Tips Servis CVT Yamaha NMAX, Ini Cara Bedakan Kampas Ganda Asli dan Palsu

GridOto.com - Tips servis CVT Yamaha NMAX kali ini akan membahas mengenai cara membedakan kampas ganda asli dan palsu.

Untuk kalian yang servis CVT Yamaha NMAX dan ingin ganti kampas ganda memang harus lebih teliti.

Pasalnya, kampas ganda Yamaha NMAX ternyata sudah ada palsunya di pasaran.

Sebelum salah beli dan telanjur dipasang di CVT motor matic kalian, berikut bedanya kampas ganda Yamaha NMAX asli dengan yang palsu.

Baca Juga: Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Efeknya Pakai Kampas Ganda NMAX

"Perbedaan yang paling gampang antara kampas ganda NMAX asli dengan yang palsu adalah dilihat dari harganya," ucap Krisna Marlie Kiantoro Owner Spectro, produsen part upgrade CVT motor matic kepada GridOto pada Senin lalu (12/12/2022).

Untuk tapak kampas ganda Yamaha NMAX asli atau original dijual oleh Krisnal dengan harga Rp 225 ribu.

"Sedangkan kampas ganda Yamaha NMAX palsu, saya pernah menemukan harganya cuma Rp 90 ribuan satu set isi tiga tuas (tapak kampas ganda)," jelas Krisna.

Selain harga yang lebih murah, bahan tapak kampas ganda Yamaha NMAX asli dengan yang palsu juga berbeda.

Baca Juga: Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Manfaat Melubangi Mangkok Kampas Ganda

Isal/GridOto.com

Tapak kampas ganda NMAX yang palsu itu bisa dikerok pakai kuku, sedangkan yang original tidak, kalau yang difoto adalah kampas ganda original NMAX

"Tapak kampas ganda NMAX yang palsu saat dikerok pakai kuku bisa terambil. Sedangkan yang original tidak," tegasnya saat ditemui di Jalan Pondok Duta Raya No.16, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Jadi, kampas ganda NMAX palsu kalau digunakan malah bikin CVT motor matic kalian jadi slip karena debu yang dihasilkan lebih banyak akibat permukaan tapaknya yang mudah terkikis.

Nah, itu tadi cara membedakan kampas ganda Yamaha NMAX yang asli dengan yang palsu.

Jangan tergiur harga kampas ganda Yamaha NMAX yang murah, bisa jadi itu kampas ganda NMAX palsu.