Kiprok Motor Sering Mati Mendadak? Mekanik Bengkel Sarankan Cek Ini

GridOto.com - Kiprok motor kalian sering mati mendadak? Mekanik bengkel spesialis sarankan cek bagian ini.

Mekanik bengkel spesialis sarankan buat kalian yang pasang kiprok baru di motor wajib perhatikan bagian soketnya.

Pastikan saat proses pemasangan soket terpasang dengan kencang dan benar.

Sebab, ada efek negatif jika memasang kiprok baru tapi posisi soketnya tidak kencang.

Baca Juga: Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Cara Mudah Bikin Akselerasi Lebih Enteng

Menurut Afridzal Adam owner bengkel Afridzal Motor, soket kiprok yang tidak terpasang dengan kencang dapat menimbulkan efek negatif.

"Soket kiprok yang tidak kencang ini rawan bikin soket terbakar atau gosong," buka Afridzal yang bengkelnya di Jl. Walang Raya No.28, Plumpang, Jakarta Utara.

"Seringnya soket kiprok yang kendur dan bermasalah ini memang tidak terdeteksi, tapi efeknya pasti bisa bikin motor mati," jelasnya.

Saat soket kiprok gosong ini juga berpotensi merusak kiproknya sehingga terjadi korsleting.

Baca Juga: Tips Servis CVT Honda BeAT Karbu, Motor Terasa Loyo Coba Lakukan Dua Hal Ini

Dok MOTOR Plus

Cara deteksi gampangnya dengan mencabut soket kiprok

"Selain soket yang kurang kencang, soket kiprok terbakar atau gosong ini juga bisa karena penyebab lain," tambah Afridzal.

Salah satu contohnya adalah kalau motor pernah terendam banjir, soket rawan terbakar karena korsleting jika banyak air yang mengendap.

"Penyebab lainnya modifikasi kelistrikan berlebihan di motor," tegasnya.

"Jadi waspada jika musim hujan seperti sekarang, karena motor mogok ini bisa berawal dari soket kiprok yang gosong," tutupnya.