Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Electric Mobility (ELMO)

Mobil Listrik Ini Ada Gril Besar, Ternyata Punya Fungsi Penting

Radityo Herdianto - Selasa, 13 Desember 2022 | 19:00 WIB
Mobil Listrik Citroën E-C4 dengan Lubang Gril di Depan
Radityo Herdianto / GridOto.com
Mobil Listrik Citroën E-C4 dengan Lubang Gril di Depan

GridOto.com - Mobil listrik ini ada gril besar, ternyata punya fungsi penting.

Pada mobil listrik Citroën E-C4, terlihat di bagian depan terdapat lubang gril di bemper tengah dan bawah.

Ukuran lubang gril mobil listrik Citroën E-C4 terbilang cukup besar dibanding mobil listrik lainnya di Indonesia yang nyaris tanpa lubang.

Aswin Febianto, Product Specialty Expert Trainer PT Indomobil Wahana Trada menjawab fungsi pada gril mobil listrik Citroën E-C4.

"Pertama gril ini berfungsi untuk menjaga estetika mobil itu sendiri," jawab Aswin.

Komponen Radiator di Mobil Listrik Sebagai Sistem Pendinginan Mesin
Radityo Herdianto / GridOto.com
Komponen Radiator di Mobil Listrik Sebagai Sistem Pendinginan Mesin
 

Baca Juga: Buat Ngecas Mobil Listrik Citroën E-C4, Pakai Soket Charger Jenis Ini

"Jadi identitas layaknya mobil tetap terjaga, meski grilnya tidak sebesar mobil mesin pembakaran," sambungnya.

Lebih lanjut, gril pada mobil listrik tersebut punya fungsi yang lebih penting.

Seperti mobil mesin pembakaran, pada mobil listrik terdapat sistem pendinginan.

"Di bagian depan bawah terdapat komponen radiator seperti mobil mesin pembakaran," sebut Aswin.

"Gril ini menjadi ventilasi udara supaya bisa masuk ke kisi radiator," terusnya.

Aswin menerangkan radiator ini difungsikan sebagai sistem pendinginan mobil listrik untuk menjaga temperatur baterai.

Mobil Listrik Juga Dilengkapi Dengan Radiator Coolant
Radityo Herdianto / GridOto.com
Mobil Listrik Juga Dilengkapi Dengan Radiator Coolant

Baca Juga: Seperti Ini Performa Baterai yang Dimiliki Mobil Listrik Citroën E-C4

Temperatur baterai dijaga dengan sistem water cooling yang didinginkan lewat radiator.

"Ada water coolant untuk meredam suhu baterai yang dihasilkan saat bekerja menghasilkan daya listrik melalui jalur coolant di battery pack," jelas Aswin.

"Memang panas yang dihasilkan tidak sebesar mesin pembakaran," imbuhnya.

 

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa