Tips Servis CVT Yamaha Lexi, Begini Dua Cara Bikin Tarikan Lebih Responsif

GridOto.com Tips servis CVT Yamaha Lexi, begini dua cara bikin tarikan lebih responsif.

Saat servis CVT kalian bisa juga melakukan penggantian part agar tarikan Yamaha Lexi lebih responsif.

Ada dua part yang bisa diganti saat servis CVT supaya tarikan Yamaha Lexi lebih responsif.

Karena memang menurut Dody Irawan mekanik D-Garage banyak pemilik Yamaha Lexi yang ingin tarikan motornya lebih responsif.

Baca Juga: Pasang Cutting Sticker Akan Meninggalkan Bekas di Bodi Motor?

"Yang pertama bisa mainkan bobot roller, roller standar Yamaha Lexi itu bobotnya 11 gram," ujar Dody.

"Misal mau lebih reaponsif bisa pakai 10 gram saja sudah cukup, bisa beli punya Yamaha Xeon di bengkel resmi yang harganya Rp 50 ribuan," tambahnya.

Selain roller, Dody yang bengkelnya buka di Jl. Warakas VII Gang 8, Tanjung Priok, Jakarta Utara juga sarankan untuk ganti per CVT.

"Tidak perlu pakai per CVT racing, pakai saja per CVT punya Honda BeAT," tambah Dody yang memang aktif di komunitas Yamaha Lexi.

Baca Juga: Keringkan Bodi Motor Baiknya Pakai Kanebo atau Kain Microfiber?

Uje

Per CVT Beat

Per CVT dengan kode part 23233K44V00 ini harganya cuma Rp 35 ribu.

"Per CVT honda BeAT Fi ini lebih keras ketimbang bawaan Lexi, jadi rasanya seperti pakai per CVT racing tapi tidak terlalu keras untuk mesin yang masih standar," ucapnya.

"Soalnya kalau terlalu keras juga tidak enak, motor malah tidak mau lari nantinya," tutup Dody.

Nah itu tadi dua cara simpel bikin Yamaha Lexi lebih responsif.