TPS Motor Matic Injeksi Juga Bisa Kotor, Begini Ciri-cirinya!

GridOto.com - Seiring dengan pemakaian , Throttle Position Sensor atau TPS pada motor matic injeksi juga bisa kotor.

Berikut ciri-ciri throttle position sensor atau TPS motor matic injeksi kotor.

Sekadar informasi, komponen yang berada di throttle body atau TB motor matic injeksi ini berfungsi untuk membaca bukaan katup atau koin pada throttle body.

"Sebenarnya jika TPS kotor, rpm masih bisa meninggi jika membuka throttle gas secara mengurut," ucap Fajar Delviandi, Head Mechanic KBA Garage kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (15/11/2022).

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Tanda Kalau Sensor TPS Mobil Mulai Error

"Yang enggak bisa ketika TPS kotor adalah membuka throttle gas secara mendadak, pasti langsung brebet," tambahnya

Lebih lanjut Fajar menjelaskan kalau kinerja TPS itu persis seperti pick up pulser, tapi bedanya terdapat sensor yang menandakan bukaan koin pada throttle body.

"Sensornya itu bentuknya seperti tonjolan di pick up pulser, ada sensor yang menandakan kalau throttle body sudah terbuka 10 %, 20 %, 30 %, 40 % sampai 100 %," jelas Fajar.

Saat dalam kondisi kotor, debu biasanya menutupi sensor TPS yang membaca bukaan koin atau valve throttle body.

Isal/GridOto.com

Throttle Position Sensor (TPS) pada Throttle Body

Baca Juga: Tips Substitusi Throttle Body Buat Honda Vario 125 Lama Bore Up

"Misalnya throttle body sudah membuka dari bukaan 20 % ke 50 %, karena kotor pembacaan sensor jadi lompat, hal itu membuati informasi ke ECU jadi kacau," ungkap Fajar.

"Efeknya injector jadi menyemprotkan bahan bakar yang terlalu banyak ketimbang udara, kemudian terjadilah brebet," tutupnya saat ditemui di Jalan Serua Bulak Raya No.16, Bojongsari, Depok, Jawa Barat.

Makanya, jika motor injeksi mulai terasa berebet bisa juga disebabkan oleh TPS yang mulai kotor.

Disarankan minimal satu tahun sekali lakukan pembersihan pada throttle body dan TPS agar kinerjanya tetap optimal Sob.