Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Perlu Tahu, Ini 5 Tips Sederhana Bikin Mesin Mobil Diesel Awet

Ryan Fasha - Selasa, 29 November 2022 | 22:00 WIB
Mesin diesel Pajero Sport dalam tahap modifikasi stage 1
Aditya Pradifta
Mesin diesel Pajero Sport dalam tahap modifikasi stage 1

GridOto.com - Sampai saat ini masih banyak orang yang menggunakan mobil diesel.

Salah satu keunggulan mobil diesel salah satunya memiliki torsi yang cukup besar dan irit bahan bakar.

Akan tetapi, kita tetap harus merawat mesin mobil diesel dengan baik dan benar.

Hal ini dimaksudkan agar mesin diesel awet dan bisa digunakan dalam jangka waktu yang lama.

Setidaknya ada 5 tips sederhana merawat mesin mobil diesel.

Oli mesin diesel Seiken
Oli mesin diesel Seiken

Baca Juga: Biar Plong, Begini Cara Efektif Bersihkan EGR Pada Mobil Diesel

1. Oli Mesin

Oli mesin adalah fluida yang cukup krusial atau penting di mobil diesel.

"Mengganti oli mesin secara rutin dan tidak telat itu sebuah keharusan," buka Erick Budiman, pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad.

Jadwal ganti bisa mengikuti anjuran pabrikan atau tergantung kualitas oli mesin tersebut.

Rata-rata penggantian oli mesin ada di 5.000-10.000 km.

Baca Juga: Jangan Coba Bersihkan Filter Solar, Ini Kata Bengkel Spesialis

2. Filter Udara

Filter udara bertugas menyaring udara yang masuk ke ruang bakar.

"Pastikan filter udara dibersihkan rutin setiap 5.000 km dan ganti di 30.000 km," tambahnya.

Filter udara yang kotor tapi tetap digunakan membuat tenaga mesin menurun

Tidak hanya itu, bagian intake, turbo dan piston bisa kotor akibat debu yang ikut masuk ke dalam mesin.

Filter udara aftermarket
Filter udara aftermarket

Baca Juga: Bukan Tambah Kencang, Ini Efek Intercooler Mesin Diesel Terlalu Besar

3. Filter Solar

Setiap mesin diesel dilengkapi dengan filter solar.

Filter solar ini bertugas menyaring bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

"Filter solar yang kotor wajib diganti, interval penggantian setiap 10.000-30.000 km tergantung bahan bakar yang digunakan," beber Erick yang beralamat di Kalimalang, Jakarta Timur.

Filter solar yang tidak diganti rutin bisa menyebabkan injektor bermasalah karena ditumpuki kotoran jelaga bahan bakar.

Baca Juga: Kurang Rawat Filter Udara Bikin Turbo Diesel Rusak, Ini Penjelasannya

4. Purging

Menjaga performa mesin bisa dengan melakukan servis rutin dan metode purging.

"Purging pada mesin diesel yakni memanfaatkan cairan pembersih untuk membersihkan kerak karbon di ruang bakar," jelasnya lagi.

Servis purging bisa dilakukan setiap 20.000-35.000 km sekali.

Pada kilometer tersebut kerak ruang bakar sudah banyak menumpuk kotoran.

 

Pastikan air radiator dan wiper dicek sebelum melakukan perjalanan.
Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com
Pastikan air radiator dan wiper dicek sebelum melakukan perjalanan.

Baca Juga: Waspada Potensi Endapan di Tangki Mobil Diesel, Kenali Penyebabnya

5. Aki dan Radiator

Aki pada mesin diesel perlu diperhatikan kondisinya.

"Kalau masih pakai aki basah, pastikan air aki selalu tersedia, cas jika diperlukan," terangnya.

Sistem pendingin juga perlu diperhatikan, air radiator di tabung reservoir juga perlu di cek.

Ganti coolant atau air radiator berkala setiap 50.000 km sekali.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa