Piringan Cakram Mobil Bisa Dibubut Jika Kondisinya Seperti Ini

GridOto.com - Seperti kita ketahui, piringan cakram pada sistem pengereman lama kelamaan akan aus.

Piringam cakram yang aus ini akan tipis dan di beberapa mobil akan bergelombang.

Maka dari itu perlu dilakukan perbaikan pada piringan cakram.

Secara umum, untuk memperbaiki piringan cakram mobil adalah dengan melakukan bubut.

"Bubut piringan cakram bisa dilakukan jika keausan yang terjadi belum terlalu parah," buka Sen Sen dari bengkel Senja Otomotive di Pulogebang, Jakarta Timur.

Angga Raditya

Bubut piringan rem langsung di mobil tanpa membuka disc brake

Baca Juga: Kampas Rem Cakram Mobil Malas Dibersihkan, Dampaknya Bisa Begini

"Selain itu juga bubut piringan cakram diperlukan jika piringam cakram mengalami permukaan bergelombang" tambahnya.

Permukaan piringan cakram yang bergelombang disebabkan dari penggunaan kampas rem yang kualitasnya enggak bagus.

Proses bubut akan meratakan permukaan yang bergelombang.

Perlu diketahui bahwa keausan piringan cakram yang dibubut enggak lebih dari 2 mm pada masing-masing sisi.

Kalau lebih dari itu dikhawatirkan piringan cakram akan terlalu tipis.

bubut piringan cakram beresiko tinggi

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Bahaya Biarkan Kampas Rem Cakram Tipis

Bubut piringam cakram juga harus menggunakan alat khusus.

"Bisa dilakukan saat piringan cakram menempel di roda atau dicopot," sebut Sen Sen yang bengkelnya ada di Jl. Pulogebang, Jakarta Timur.

Kalau dirasa piringan cakram terlalu tipis maka sebaiknya ganti dengan yang baru.

Jangan sampai dipaksakan untuk dibubut namun bisa membahayakan saat mobil digunakan.