GridOto.com - Pada artikel sebelumnya kami sudah mengulas gaya eksterior JDM Honda Jazz GK5 asal Thailand bergaya street racing.
Modifikasi Honda Jazz GK5 ini sukses memadukan aura JDM dan gaya street racing berkat part-part Jepang serta setup kaki agresif.
Berbekal tongkrongan yang lebih keren, rasanya tidak lengkap kalau Honda Jazz GK5 ini tidak menyentuh ubahan interior dan mesin.
Kombinasi aura JDM dan gaya street racing tentu masih menjadi acuan pada Jazz GK5 ini, apalagi saat melihat isi kemasan interior.
Baca Juga: Video Modifikasi Honda Jazz GK5 Pasang Dastek Tembus 164 DK, Bukan Petasan Berjalan
Perubahan paling mencolok terlihat pada jok depan semi bucket buatan Recaro Mugen MS-R yang menggantikan model standarnya.
Bahkan biar pengendalian makin mantap dan nyaman digenggam, setir bawaan Jazz GK5 sudah dilapis ulang pakai material Alcantara.
Kesan street racing di dalam kabin makin kental dengan sederet indikator lansiran Defi C2 dan Seeker yang memadati area dasbor.
Beberapa aksesori JDM ikut mempermanis kabin seperti cover radio Vision Carbon, konsol gearbox Honda Access, dan shift knop Mugen.
Agar agresifitasnya benar-benar terasa, jantung pacu berkode L15Z bawaan Compact Hatchback ini pun coba didongkrak performanya.
Bahkan potensi tenaga yang disemburkan unit 1.500 cc SOHC i-Vtec ini sudah merangsek naik jadi 140 dk, dari standarnya 118 dk.
Baca Juga: Brio Buas Ini Bertampang Separuh Honda Jazz dan Banyak Dijejali Part Karbon
Lonjakan tenaga sekitar 40 dk ini didapat usai upgrade air filter Seeker Carbon, intake manifold Spoon, header dan knalpot J's Racing.
Oprekannya berlanjut lagi sampai ke ECU dengan suntikkan Dastek Unichip dan control box J's racing yang disetting oleh Jod Gettunet.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR