/photo/2022/11/21/innova-zenix-1jpg-20221121061229.jpg)
GridOto.com - Toyota Kijang Innova Zenix telah resmi menyapa sebagai mobil baru MPV hybrid pertama Toyota di Indonesia (21/11).
Hadir meneruskan kiprah Toyota Kijang Innova generasi sebelumnya, mobil baru Toyota Kijang Innova Zenix meninggalkan mesin diesel untuk hybrid.
Salah satu alasan kenapa mobil baru Toyota Kijang Innova Zenix memakai mesin hybrid ketimbang mesin diesel adalah konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
Pada peluncurannya, terungkap kalau Toyota Kijang Innova Zenix hybrid menggunakan sistem hybrid Toyota generasi kelima.
Sistem hybrid ini memiliki karakteristik berupa mesin empat silinder Toyota Dynamic Force berkapasitas 1.987 cc.
Baca Juga: Toyota Innova Zenix Dijamin Kece, Dandan Meaty Pakai Pelek Jepang
Pada Innova Zenix Hybrid, mesin siklus Atkinson ini mampu menghasilkan tenaga 150 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 187 Nm/4.400-5.200 rpm.
Kinerja mesin tersebut berpadu dengan motor listrik berukuran kompak, transaxle Power-Split penggerak roda depan yang lebih efisien.
Meskipun kompak, motor listrik Innova Zenix bisa menyalurkan tenaga 111 dk dan torsi puncak 206 Nm.
Oh iya perlu disebutkan juga sistem hybrid Toyota generasi kelima juga memiliki power control unit (PCU) yang lebih ringan dari versi bermesin 1.800 cc.
Lalu soal baterai, ia juga mendapatkan baterai Nickel Metal Hydride (Ni-MH) berkapasitas 6,5 Ah.
Baca Juga: Beli Toyota Kijang Innova Zenix Tipe G Biasa vs G Hybrid, Ini Bedanya
Kalau kita hubungkan, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid memiliki sistem hybrid yang mirip dengan Toyota Corolla Cross Hybrid versi Eropa dan Toyota Prius terbaru.
Bedanya pada Corolla Cross Hybrid, ia mendapatkan versi penggerak semua roda yang memiliki tambahan motor listrik bertenaga 40 dk.
Selain itu dari tenaga kombinasi, Prius dan Corolla Cross Hybrid memiliki tenaga kombinasi yang mencapai 190 dk.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR