Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Kijang Innova Zenix Pakai Hybrid Generasi Kelima, Ini Bedanya

Radityo Herdianto - Kamis, 24 November 2022 | 07:00 WIB
Toyota Kijang Innova Zenix  Q Hybrid
Pradana
Toyota Kijang Innova Zenix Q Hybrid

GridOto.com - Toyota Kijang Innova Zenix pakai teknologi hybrid generasi ke-5, ini bedanya.

Toyota Kijang Innova Zenix yang hadir di Indonesia memiliki varian mesin bensin dan hybrid.

Varian hybrid Toyota Kijang Innova Zenix sudah mengusung teknologi yang disebut hybrid generasi kelima (hybrid 5th generation).

Apa yang membedakan dengan hybrid Toyota yang sudah ada sebelumnya?

Untuk itu GridOto.com menanyakan kepada Hideki Mizuma, Chief Engineer Toyota Motor Corporation.

Sistem Hybrid Toyota Kijang Innova Zenix
Dok. PT Toyota-Astra Motor (TAM)
Sistem Hybrid Toyota Kijang Innova Zenix

Baca Juga: Foto-foto Toyota Kijang Innova Zenix yang Baru Rilis di Indonesia

"Teknologi hybrid 5th generation di Innova Zenix sama dengan kepunyaan Toyota Prius baru yang dirilis pekan lalu," buka Mizuma.

"Ini merupakan refinement dari hybrid generasi sebelumnya dengan teknologi mutakhir," sambungnya.

Mizumi menjabarkan, dari cara kerja hybrid yang mengombinasikan sumber energi mesin pembakaran dan motor listrik ditingkatkan.

Pada komponen Power Control Unit (PCU), kontrol arus listrik lebih dioptimalkan.

Sehingga performa dari energi listrik yang dihasilkan mengalami peningkatan.

"Generator yang terintegrasi dengan transaxle juga mendapat penyesuaian dibuat downsized transaxle dengan ukuran lebih kompak," sebut Mizuma.

Panel Instrumen Toyota Kijang Innova Zenix HV Menampilkan Informasi Kinerja Baterai dan Mesin
Radityo Herdianto / GridOto.com
Panel Instrumen Toyota Kijang Innova Zenix HV Menampilkan Informasi Kinerja Baterai dan Mesin
Baca Juga: Teknologi Hybrid Toyota Kijang Innova Zenix, Begini Cara Kerjanya

Generator ini memiliki peran menyalurkan energi listrik ke motor listrik sekaligus mengisi daya baterai dari kerja mesin.

Refinement dengan pembaharuan teknologi diklaim Mizuma memberikan power discharge dan charging lebih baik.

"Hasilnya performa meningkat 25 persen, efisiensi kerja mesin meningkat 50 persen, serta penurunan emisi sebesar 50 persen," papar Mizuma.

 

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Korlantas Polri Mulai Latih Petugas Pakai MG EP EV, Harga Perunit Ternyata Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa