Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Kijang Innova Zenix

Innova Zenix Ber-platform Sama Dengan Voxy, Kolongnya Gimana?

Angga Raditya - Selasa, 22 November 2022 | 20:00 WIB
Toytoa All New Kijang Innova Zenix mempunyai fitur pengaman lebih banyak
Angga Raditya
Toytoa All New Kijang Innova Zenix mempunyai fitur pengaman lebih banyak

GridOto.com - Toyota Kijang Innova Zenix mempunyai platform baru bertajuk TNGA: GA-C.

Platform Toyota Kijang Innova Zenix menggunakan platform yang sama dengan Toyota Voxy sehingga banyak kelebihan yang didapat dibanding platform lama.

Namun meskipun pakai platform MPV, untuk Toyota Kijang Innova Zenix dilakukan  beberapa penyesuaian agar sesuai dengan bahasa desain "Glamorous & Tough".

Meski pakai platform Toyota Voxy, Innova Zenix kolongnya 35 mm lebih tinggi agar bisa digunakan di kondisi jalan apapun
Angga Raditya
Meski pakai platform Toyota Voxy, Innova Zenix kolongnya 35 mm lebih tinggi agar bisa digunakan di kondisi jalan apapun

Baca Juga: Mode Berkendara Toyota Kijang Innova Zenix, Ini Beberapa Pilihannya 

Salah satu penyesuaian yang dilakukan adalah ground clearance yang lebih tinggi dibanding model pendahulunya.

Toyota Innova Reborn mempunyai ground clearance 178 mm, sedangkan Toyota Kijang Innova Zenix ditingkatkan menjadi 185 mm.

Sehingga meski menggunakan platform Voxy, kolongnya tetap lebih tinggi 35 mm dibandingkan Voxy yang hanya 150 mm.

Chief Engineer Toyota Motor Corporation, Hideki Mizuma menjelaskan, "Toyota Innova Zenix harus kuat di kondisi jalan dan medan apapun."

Kelebihan lain dari kolong yang tinggi ini adalah agar knalpot jadi lebih aman ketika melibas banjir.

Bagian kolong Toyota Kijang Innova Zenix, knalpot ditinggikan agar aman dari banjir
Angga Raditya
Bagian kolong Toyota Kijang Innova Zenix, knalpot ditinggikan agar aman dari banjir

Baca Juga: Teknologi Hybrid Toyota Kijang Innova Zenix, Begini Cara Kerjanya

"Untuk saluran gas buang sengaja ditinggikan agar tidak mudah terendam air," tambah Hideki.

Posisi roda juga didekatkan ke bemper untuk mereduksi overhang agar tidak mudah mentok saat menghadapi tanjakan terjal.

Meskipun kolongnya lebih tinggi, Innova Zenix tetap memiliki handling yang lebih baik berkat pelebaran wheel thread roda depan.

"Dari jarak pijak roda, Innova Zenix dibuat lebih lebar supaya handling tetap baik," pungkas Hideki.

Handling yang baik ini juga dibantu oleh platform TNGA-C (GA-C) yang memiliki penguatan sasis di sejumlah titiknya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Cuma Ada 30 Unit, Cukup Bayar Rp 2 Juta Bisa Punya Helm Pecco Bagnaia

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa