Jajal Performa Mesin CFMoto 250SR, Enak Buat Stop and Go di Perkotaan

GridOto.com - Jajal performa mesin CFMoto 250SR, karakternya terasa mantap buat stop and go di rute padat perkotaan.

Sebagai sumber tenaga, 250SR menggendong mesin 1 silinder 249 cc DOHC 4 katup berpendingin cairan.

Dengan ukuran bore x stroke 72 mm x 61,2 mm, rasio kompresi 11,3:1 dan tentunya sudah electronic fuel injection.

Disalurkan oleh transmisi manual 6 percepatan, mesin ini punya tenaga sebesar 27,5 dk @10.000 rpm dengan torsi 22 Nm @7.500 rpm.

Untuk dipakai berkendara di perkotaan, putaran bawah terasa menyenangkan sebab tidak perlu bejek gas dalam-dalam untuk melaju kencang.

Rangga/Otomotif

Mesin CFMoto 250SR, speknya identik KTM RC250

Torsinya yang kuat sejak putaran bawah cukup membantu kala berkendara di tengah jalanan padat.

Putar gas lebih dalam dan mesin akan bertemu redline di 9.500 rpm seperti yang ditampilkan di panel instrumen.

Meski begitu, berdasarkan tes kami mesin masih bisa digas sampai 10.000 rpm, baru kena limiter.

Gigi 5 terasa nafasnya panjang sekali, sedangkan gigi 6 lebih ke overdrive sehingga lebih cocok untuk dipakai cruising santai.