Toyota Ungkap Alasan Masih Pakai Nama Kijang Pada All New Kijang Innova Zenix

GridOto.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) mengungkapkan alasan masih menggunakan nama Kijang pada model terbarunya yakni All New Kijang Innova Zenix.

Meski telah mengalami perubahan total baik dari segi teknologi maupun platformnya, nyatanya nama Kijang tetap digunakan pada All New Kijang Innova Zenix yang merupakan generasi ketujuh.

All New Kijang Innova Zenix mengusung platform dan mesin baru yakni Toyota New Global Architecture (TNGA) serta mengadopsi teknologi hybrid generasi kelima.

Menurut Direktur Marketing TAM, Anton Jimmi Suwandy, ada beberapa faktor yang menjadi alasan masih menggunakan nama Kijang meski secara keseluruhan mengalami perubahan total.

Ia menilai, nama Kijang sudah sangat populer dan diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia sejak diproduksi secara lokal pada 1977.

"Dari tahun 1977 Kijang berevolusi secara produk maupun layanannya dan memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia. Hal itulah yang membuat Kijang populer di masyarakat," ujar Anton saat acara peluncuran All New Kijang Innova Zenix, Senin (21/11/2022).

Anton juga mengungkapkan kalau nama Kijang bukan hanya sekadar produk, namun telah menjadi bagian dari masyakat Indonesia dalam menemani mobilitas sejak dulu sampai sekarang.

"Sampai sekarang generasi ketujuh Kijang dirilis, itu evolusinya banyak sekali karena industri otomotif itu terus berubah, jadi nama Kijang ini memang sangat penting untuk terus dipertahankan," paparnya.

Di samping itu, nama Kijang disebut telah menjadi simbol dan semangat Toyota dalam menciptakan suatu produk.

Baca Juga: Ditargetkan Mampu Terjual Ribuan Unit Tiap Bulan, Toyota Optimis Kijang Innova Zenix Varian Hybrid Lebih Laku

"Tidak hanya memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia, tapi juga berkontribusi pada kemajuan industri otomotif dan itu menjadi spirit kami dengan nama Kijang," pungkasnya.

Sekadar informasi, Toyota All New Kijang Innova Zenix dibekali dua pilihan mesin.

Di antaranya mesin bensin berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine dengan kapasitas 1.987 cc, empat silinder, Dual VVT-i.

Mesin dengan platform TNGA tersebut diklaim sanggup menghasilkan tenaga 172 dk pada 6.600 rpm dan torsi 205 Nm pada 4.500-4.900 rpm.

Selanjutnya untuk varian hybrid terdapat mesin berkode M20A-FXS berkapasitas 1.987 cc, empat silinder, Dual VVT-i dengan tenaga 150 dk pada 6.000 rpm dan torsi 187 Nm pada 4.400-5.200 rpm.

Mesin tersebut dipadukan dengan motor listrik berdaya 111 dk dan torsi 206 Nm, sehingga menghasilkan tenaga gabungan sebesar 183 dk pada sistem.

Adapun tenaga dari mesin disalurkan ke roda depan alias Front Wheel Drive (FWD) melalui transmisi direct shift CVT (Continous Variable Transmission) 10 percepatan yang lebih efisien dan senyap ketika beroperasi.

Dari sisi fitur keselamatannya All New Kijang Innova Zenix telah dibekali Toyota Safety Sense (TSS 3.0), terdiri dari Pre Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA), Lane Tracing Assis (LTA), dan Automatic High Beam (AHB).

Bicara soal harga, Toyota All New Kijang Innova Zenix tersedia dalam varian yang dibagi menjadi tiga tipe utama yakni G, V dan Q TSS.

Adapun tipe termurah yakni Innova Zenix 2.0 G CVT dibanderol Rp 419 juta, kemudian 2.0 G HV CVT Rp 458 juta, 2.0 V CVT Rp 467 juta, 2.0 V HV CVT Rp  532 juta dan 2.0 Q HV CVT TSS Rp 611 juta on the road (OTR) DKI Jakarta.