Aki Motor Injeksi Soak Lagi Padahal Belum Lama Ganti? Cek Part Ini

GridOto.com - Belum lama ganti baru aki motor injeksi soak lagi? Awas tanda part ini bermasalah.

Aki motor injeksi soak lagi padahal belum lama ganti menandakan adanya masalah pada sistem kelistrikan motor.

Aki motor injeksi belum lama ganti soak lagi disebabkan oleh kerusakan pada part atau komponen yang berhubungan dengan pengisian.

"Kalau aki baru soak lagi menandakan tidak ada proses pengisian," ucap Fajar Delviandi, Head Mechanic KBA Garage kepada GridOto pada Rabu lalu (16/11/2022).

Baca Juga: Ini Kebiasaan Sepele Yang Bikin Aki Tekor di Motor Yang Pakai Keyless

"Umumnya itu disebabkan oleh kiprok motor yang sudah jebol (rusak)," tambahnya.

Seperti diketahui, kiprok motor berfungsi sebagai penyearah arus dan pengatur arus pengisian dari spul ke aki atau baterai.

"Kalau kiprok rusak sudah tentu arus pengisian dari spul ke aki jadi enggak maksimal," lanjut mekanik yang biasa dipanggi Fajar ini.

"Untuk motor-motor injeksi sekarang, kalau aki soak dan kiprok bermasalah, cuma berselang 2 hari setelah ganti aki baru sudah bisa soak lagi," tambahnya.

ILUSTRASI. Cek Aki Soak atau Aki Drop

Baca Juga: Motor Jarang Dipakai? Ini Cara Memanaskan Mesin Agar Aki Tidak Mudah Soak

Untuk memastikannya, Fajar menyarankan untuk memeriksa langsung kabel pengisian dari spul ke kiprok.

"Bisa dilihat tegangannya melalui Voltmeter yang ada di alat Multi Tester," saran Fajar.

"Kalau pengisian menunjukan 16 Volt ( di atas 14 Volt) menandakan adanya overcharge. Overcharge merupakan salah satu gejala kiprok motor jebol," tutupnya saat ditemui di Jalan Serua Bulak Raya No.16, Bojongsari, Depok, Jawa Barat.

Nah, itu tadi penyebab aki motor injeksi baru enggak lama soak lagi.

Tokopedia/Kit Auto Care

Ilustrasi kiprok motor buat motor Yamaha yang masih pakai karbur

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Yang Membuat Aki Motor Cepat Tekor

Sebaiknya periksa dari komponen kelistrikan yang paling mudah yaitu kiprok.