GridOto.com - Sebanyak empat pembalap Indonesia bersaing ketat, untuk mendapatkan poin penuh saat Race 1 Asia Road Racing Championship (ARRC) SS600 Thailand 2022, Sabtu (19/11).
Sebut saja duet tim Astra Honda Racing, Andi Farid Izdihar alias Andi Gilang dan Irfan Ardiansyah yang ingin mendapatkan tambahan poin di Race 1 ARRC SS600 Thailand 2022.
Kemudian duo tim Yamaha Racing Indonesia, Galang Hendra Pratama dan Muhammad Faerozi Toreqotullah juga berambisi untuk mendapatkan poin penuh pada Race 1 ARRC SS600 Thailand 2022.
Selain itu para rivalnya dari tim lain, jelas tidak mau menyia-nyiakan kesempatan untuk menambah poin mereka.
Saat balapan dimulai, Kritchaporn Kaewsonthi (Honda Racing Thailand) yang memulai balapan dari pole position langsung mencoba mengambil alih posisi terdepan.
Mengikuti dibelakangnya ada Ratthapong Wilairot (Yamaha Thailand Racing) dan Andi Gilang, yang menempati posisi kedua serta ketiga.
Sedangkan Galang Hendra terpantau tampil lumayan, dengan menempati posisi ketujuh saat lap pertama.
Rekan satu tim Galang, Muhammad Faerozi Toreqotullah justru tertinggal di posisi ke-15.
Kritchaporn terpantau terus mendominasi posisi pertama, hingga balapan berlangsung empat lap.
Baca Juga: Jadi Penentu Akhir Musim, Enam Pembalap Indonesia Siap Berebut Poin di ARRC Thailand 2022
Pasalnya ia melakukan sedikit kesalahan, sehingga Andi Gilang bisa mengambil alih posisi pertama.
Dengan kondisi ini, persaingan memperebutkan posisi pertama jadi semakin panas.
Ratthapong memberikan perlawanan yang sengit, sehingga Andi Gilang harus berusaha keras mempertahankan posisinya.
Bahkan Nakarin Atiratphuvapat (Honda Racing Thailand) juga jadi panas, dan ikut bersaing di barisan terdepan.
Setelah bersaing ketat selama beberapa lap, Andi Gilang pun berhasil keluar jadi pemenang Race 1 ARRC SS600 Thailand 2022.
Posisi kedua ditempati oleh Nakarin Atiratphuvapat, dan di urutan ketiga ada Azroy Hakeem Anuar.
Berikut hasil Race 1 ARRC SS600 Thailand 2022:
Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
Sumber | : | Youtube/AsiaRoadRacing |
KOMENTAR