Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Tiga Komponen Utama yang Ada di Teknologi Mobil Listrik Toyota

Radityo Herdianto - Kamis, 17 November 2022 | 06:00 WIB
Toyota Prius Plug-in Hybrid
Radityo Herdianto / GridOto.com
Toyota Prius Plug-in Hybrid

GridOto.com - Ini tiga komponen utama yang ada di teknologi mobil listrik Toyota.

Di Indonesia, Toyota memiliki sejumlah lini produk yang menggunakan basis teknologi mobil listrik.

Sebut saja Toyota Prius atau Toyota Corolla Cross Hybrid yang mengusung elektrifikasi hingga mobil listrik terbarunya, Toyota bZ4X.

Nathasya Natalia, Presenter xEV Center PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Plant 3, Karawang Barat, Jawa Barat menyebutkan dari beragam jenis mobil elektrifikasi tersebut setidaknya ada tiga komponen elektrik utama yang sama disematkan.

Yaitu motor traksi, Power Control Unit (PCU), dan battery pack.

"Motor traksi adalah komponen penggerak yang mendapatkan energi dari arus listrik," kata Nathasya.

Power Control Unit (PCU) Teknologi Mobil Listrik
Radityo Herdianto / GridOto.com
Power Control Unit (PCU) Teknologi Mobil Listrik

Baca Juga: Platform e-TNGA Mobil Listrik Toyota bZ4X, Punya Keamanan Buat Baterai

Arus listrik didapat dari komponen baterai yang kemudian diubah menjadi energi mekanikal untuk menggerakkan roda.

Namun berbeda dengan jenis hybrid, di dalam motor traksi terdapat dua generator yang memiliki fungsi masing-masing.

"Generator pertama digunakan untuk mengisi daya baterai dari kerja mesin saat aktif," terang Nathasya.

"Sedangkan generator kedua untuk menggerakkan roda penggerak sekaligus mengisi daya baterai dari energi regenerative braking," sambungnya.

Kemudian ada komponen Power Control Unit (PCU).

PCU menjadi otak yang mengontrol arus listrik baik dari baterai atau menuju ke baterai.

Battery Pack Lithium-ion Mobil Listrik
Radityo Herdianto / GridOto.com
Battery Pack Lithium-ion Mobil Listrik
Baca Juga: Dipakai KTT G20, Performa Pengecasan Mobil Listrik Toyota bZ4X Mumpuni

"Dari PCU akan mengontrol besaran tenaga listrik pada motor traksi, mengatur daya pengecasan, hingga konversi arus listrik untuk elektrikal mobil," jabar Nathasya.

Dan terakhir, battery pack yang menjadi tempat penyimpanan energi listrik.

"Energi listrik yang disimpan di dalam baterai berupa arus listrik DC," sebut Nathasya.

"Baterai tersusun dari banyaknya sel yang disatukan dalam sejumlah modul, kemudian dirangkai menjadi satu sebagai battery pack," jelasnya.

 

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa