Wow, Harga Motor Toprak Razgatlioglu di World Superbike Mandalika 2022 Bisa Beli Dua Toyota bZ4X

GridOto.com - Toprak Razgatlioglu mencetak hasil gemilang pada World Superbike Mandalika 2022 yang digelar akhir pekan lalu (11-13/11/2022).

Menggunakan Yamaha YZF-R1, Toprak Razgatlioglu memborong kemenangan di ketiga balapan World Superbike Mandalika 2022 sekaligus pole position dan rekor fastest lap.

Toprak Razgatlioglu mengatakan, capaiannya di World Superbike Mandalika 2022 tidak terlepas dari performa dan setup motor yang apik.

"Motor saya sangat enak dipacu di semua sesi, dan saya bisa mengatur balapan seperti yang saya inginkan," kata Toprak Razgatlioglu di sirkuit Mandalika, Lombok (12/11/2022).

Tentunya Yamaha YZF-R1 yang dipacu pembalap asal Turki tersebut tidak sembarangan, namun spesial racikan tim Pata Yamaha with Brixx WorldSBK.

Sarah Byles selaku Sponsorship and Marketing Manager Pata Yamaha with Brixx WorldSBK mengungkapkan, harga motor Yamaha YZF-R1 untuk World Superbike bisa lebih mahal tujuh kali lipat dibandingkan standarnya.

Karena mereka harus melakukan berbagai modifikasi agar Yamaha YZF-R1 tersebut bisa memenuhi regulasi dan pastinya kompetitif di ajang World Superbike.

"Perbedaannya sangat banyak dibanding R1 yang dijual di pasaran, di Eropa Yamaha R1 sekitar 20 ribu euro (sekitar Rp 324 jutaan, kurs 1 euro = Rp 16.203 per 16/11/2022)," jelas Sarah di sela-sela balapan.

"Agar motor tadi layak dipakai di World Superbike, butuh biaya 150 ribu euro (sekitar Rp 2,432 miliar) untuk part saja," tambahnya.

Baca Juga: Enggak Cuma Balapannya, Ini Alasan Toprak Razgatlioglu Jadikan Sirkuit Mandalika Salah Satu Favoritnya

Harga tersebut bisa dipakai untuk menebus dua unit mobil listrik Toyota bZ4X, yang di Indonesia kena banderol Rp 1,19 miliar on the road (OTR) Jakarta.

Bisa setara dua mobil listrik Toyota bZ4X, karena Sarah mengatakan bahwa mereka bisa menghabiskan enam hingga tujuh mesin per motor selama satu musim.

"Karena segala hal di motor ada jarak tempuhnya, misalnya untuk mesin kita hanya menggunakan mesin sejauh 1.500 kilometer sebelum disegarkan (mengganti mesin yang baru)," ucapnya.

"Angka 1.500 kilometer sendiri ditetapkan oleh prinsipal di Yamaha Jepang untuk alasan safety, bukan karena mesinnya tidak mampu melaju lebih dari itu," tutup perempuan asal Selandia Baru itu.

Biaya total untuk Yamaha YZF-R1 yang dipakai Toprak Razgatlioglu sendiri mungkin bisa menebus tiga Toyota bZ4X.

Itu jika turut menghitung biaya dukungan teknis dan pengembangan part yang dilakukan tim selama satu musim.