GridOto.com - Tips servis CVT, ini penyebab bunyi nging di CVT Honda BeAT.
Servis CVT perlu dilakukan secara berkala di motor matic memastikan kondisi part masih bagus dan bisa bekerja normal.
Khusus untuk para pemilik Honda BeAT terutama di generasi awal, wajib segera melakukan servis CVT jika mendadak muncul bunyi nging atau gemericik pada CVT.
"Cukup sering ditemukan bunyi gemericik atau bunyi nging seperti besi beradu dari area CVT Honda BeAT generasi awal," ujar Afridzal Adam owner Afridzal Motor di Jl. Walang Raya No.28, Plumpang, Jakarta Utara.
Baca Juga: Jangan Pasrah, Ini Cara Atur Arah Lampu Motor Agar Lebih Terang
Bunyi nging atau gemiricik tersebut tentunya akan sedikit mengganggu pemilik saat motor digunakan.
"Jadi bunyi gemericik ini akibat satu part yang sudah kendur atau sudah tidak kencang," tambahnya.
"Yang sudah tidak kencang itu adalah plat penahan kampas ganda, posisinya ada dekat kampas ganda," terangnya lagi.
Seiring pemakaian area ini mulai aus, jadi plat yang tadinya kencang mulai oblak.
Baca Juga: Pemilik Motor Wajib Tahu, Begini Ciri Filter Fuel Pump Motor Harus Dibersihkan
"Biasanya muncul bunyi saat putaran awal saja, tapi kalau di putaran tengah sampai tinggi tidak terlalu terdengar," yakinnya.
"Namun, kalau mau dihilangkan juga murah. Tinggal ganti platnya, untuk Honda BeAT dengan kode part 22361K44V01 itu harganya Rp 10 ribu saja," tegasnya.
Biasanya kerusan ini terjadi di motor-motor yang usianya sudah mencapai 5 tahun atau lebih seperti BeAT generasi pertama ini.
Jadi cek bagian itu jika muncul bunyi nging pada CVT Honda BeAT.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR