Mesin Overheat Bikin Kepala Silinder Melengkung, Ini Penjelasannya

GridOto.com - Sistem pendingin mobil yang enggak bekerja optimal bisa membuat mesin overheat.

Mesin mobil yang overheat bisa menyebabkan beberapa masalah serius.

Jika gejala overheat sudah terlalu parah, kerusakan yang terjadi bisa membuat kepala silinder bahkan blok silinder melengkung.

Kepala silinder yang melengkung ini dikarenakan panas berlebihan yang diterima oleh komponen tersebut.

"Panas yang melebihi ambang batas membuat terjadi deformasi atau perubahan bentuk" ucap Harry, mekanik bengkel X-Boost Station di Bekasi, Jawa Barat.

Straight edge untuk mengukur rata permukaan kepala silinder

Baca Juga: Jangan Panik Air Radiator Mobil Tiba-tiba Kosong, Ini Penyebabnya

"Permukaan kepala silinder ini menjadi titik paling panas saat mesin overheat," bebernya.

Karena kepala silinder dengan blok tidak menyatu maka permukaan akan melengkung di bagian ini.

Kepala silinder yang melengkung harus diukur dengan alat khusus yakni straight edge.

Alat ini ditempatkan di permukaan kepala silinder dan diukur dengan feeler gauge.

"Kepala silinder bisa dibilang melengkung jika ada celah dengan straight edge sekitar 0,15-0,20 mm," bebernya.

Cara ukur kerataan permukaan kepala silinder

Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Dia Penyebab yang Bisa Bikin Radiator Mobil Bocor

Pengukuran dilakukan pada tiga titik yakni bagian sisi kiri dan kanan serta bagian tengah.

"Jika memang kepala silinder melengkung maka harus dilakukan perbaikan dengan meratakan kembali permukaannya," jelas Harry.

Meratakan permukaan kepala silinder dilakukan di bengkel bubut dengan alat khusus.

Jika tidak maka air radiator bisa lolos masuk ke ruang bakar.

Itulah mengapa mesin mobil yang overheat bisa menyebabkan kepala silinder melengkung.