GridOto.com - Tidak hanya bawaan mobil, mur roda aftermarket sudah banyak dijual dipasaran.
Mur roda aftermarket yang berkualitas memiliki beberapa kelebihan yang tidak dimiliki oleh mur roda bawaan pabrikan.
Secara umum, bahan mur roda aftermarket terbuat dari duralium.
Saat GridOto.com ngobrol dengan Davin dari benhkel Elika Automotive Performance, dirinya menjelaskan bahwa bahan duralium ini memiliki bobot yang jauh lebih enteng dari besi biasa.
"Bahan duralium membuat bobot mur roda jadi enteng," buka Davin.
Baca Juga: Video Cara Cek Bearing Roda Mobil, Mudah Sekali dan Cuma Modal Ini
"Karena memiliki bahan lebih enteng membuat bobot roda menjadi berkurang secara keseluruhan," bebernya.
Hal ini jelas berpengaruh untuk mobil kebutuhan kompetisi.
Bahan duralium juga lebih kuat terhadap gesekan pada bagian drat.
Jadi saat melakukan bongkar pasang roda enggak khawatir mur roda ini slek.
Secara bentuk, mur roda aftermarket ini biasanya lebih panjang dari mur roda bawaan mobil.
Baca Juga: Bearing Roda Mobil Oblak, Wajib Pahami Gejala yang Ditimbulkan
"Keuntungannya saat bongkar pasang roda pasti akan lebih cepat," beber pria yang bengkelnya ada di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Jakarta Utara.
Kita akan lebih mudah memasukkan kunci roda saat ingin membukanya.
Akan tetapi untuk harga mur roda aftermarket berkualitas dibanderol cukup mahal.
"Kalau mur roda aftermarket original berbahan duralium harganya sekitar Rp 900 ribu untuk 4 buah," tutup Davin.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR