GridOto.com - Mur roda sudah wajib dikencangkan dengan baik dan benar.
Mengencangkan mur roda harus dilakukan dengan cara yang benar agar tidak terjadi sesuatu hal yang tidak diinginkan.
Idealnya, mengencangkan mur roda harus dengan menggunakan kunci torsi.
Kunci torsi disini adalah alat yang memiliki ukuran kekencangan yang bisa disetel agar memperoleh tingkat pengencangan mur atau baut yang optimal.
Ada alasan penting kenapa mur roda harus dikencangkan dengan menggunakan kunci torsi.
Baca Juga: Video Cara Cek Bearing Roda Mobil, Mudah Sekali dan Cuma Modal Ini
"Mengencangkan mur roda itu memang seharusnya pakai kunci torsi," buka Ajat, Kepala Bengkel Astra BMW Sunter, Jakarta Utara.
"Mur roda yang dikencangkan mengunakan kunci torsi akan mendapatkan kekencangan yang pas sesuai dengan ukuran mur yang digunakan," tambahnya.
Dengan kunci torsi ini maka mur bisa kencang dengan sempurna.
Hal ini jelas menjauhkan mur roda dari kemungkinan terlepas.
Selain itu juga, penggunaan kunci torsi bisa mencegah bagian drat atau ulir dari kerusakan.
Baca Juga: Bearing Roda Mobil Oblak, Wajib Pahami Gejala yang Ditimbulkan
"Bagian drat yang kencang dengan pas bikin awet dan enggak mudah slek atau rusak," bebernya.
Berbeda jika tidak mengunakan kunci torsi, bagian drat akan mudah rusak karena dikencangkan berlebihan.
Bagian drat yang rusak berpotensi mur roda kendur saat mobil digunakan.
Rata-rata ukuran kekencangan mur roda mobil sekitar 107 kg-Nm untuk mur ukuran 21 mm.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR