Jumper Aki Mobil Tapi Aki di Bagasi? Ternyata Begini Cara Jumper-nya

GridOto.com - Jumper aki mobil pada mobil Eropa biasanya ada beberapa trik yang harus dipahami.

Hal ini karena letak aki pada mobil Eropa berbeda dengan mobil Jepang atau mobil lain pada umumnya.

"Aki mobil Eropa ada yang di bawah jok belakang, ada juga yang di dalam bagasi," buka Rizky Perdana Putra, juragan bengkel spesialis Garasiku Workshop, Pos Pengumben, Jakarta Barat.

Tentu saja hal ini jadi merepotkan karena akses kabel jumper jadi terbatas.

Angga Raditya

kutub positif mobil Eropa

Baca Juga: Cara Jumper Aki Mobil yang Benar, Sangat Berguna saat Darurat

"Biasanya kalau mobil Eropa, sudah ada kutub yang disiapkan di bagian depan," terang Izzy, sapaannya.

Kutub positif mobil Eropa biasanya terletak di bagian ruang mesin dan mudah dikenali.

"Warna plastik pelindungnya biasanya merah, atau ada tanda (+) di bagian plastiknya," beber Izzy lagi.

Sehingga untuk menyambung kabel jumper kutub positif, cukup kaitkan ke bagian kutub ini saja.

Sedangkan untuk kutub negatifnya berbeda lagi pada setiap mobil.

"Beberapa mobil biasanya kutub negatifnya pakai baut di atas support sokbreker," ucap pria berpostur jangkung ini.

Angga Raditya

kutub negatif aki mobil Eropa

Baca Juga: Ganti Aki Baru di Mobil, Awas Kabel Positif Tidak Bisa Asal Lepas

Sebagai contoh, "Mercedes-Benz SLK tahun 2018 sudah disiapkan kutub negatif berupa baut menonjol dekat sokbreker depan," sambung Izzy.

Lalu dua kutub ini tinggal dihubungkan saja dengan mobil yang akan di-jumper.

"Kutub positif ketemu positif, negatif ketemu negatif," lengkap Izzy.

Demi keamanan, sebaiknya sambungkan kutub yang sama terlebih dahulu agar tidak terjadi korsleting.