/photo/2022/11/13/95e0bae9-2043-4705-97d5-077eb0e9-20221113011419.jpeg)
GridOto.com - Jajal langsung safety car Hyundai i30 N keliling Sirkuit Mandalika, ngeri Sob!
Bersama PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) GridOto.com berkesempatan menonton langsung ajang World Superbike Mandalika 2022 11-13 November.
Salah satu agenda yang kami ikuti adalah menjajal langsung safety car World Superbike Mandalika 2022.
Hyundai i30 N menjadi safety car yang digunakan dalam ajang balapan ini.
Safety car sendiri berperan penting dalam menjaga keamanan dan keselamatan sebelum dan selama balapan berlangsung.
/photo/2022/11/13/6982feba-040a-413f-92d6-c7315da1-20221113011418.jpeg)
Nic Cursi, driver safety car Hyundai i30 N yang mendampingi kami mengelilingi Sirkuit Mandalika.
Sebelum melakukan hot lap, kami diharuskan menggunakan helm sebagai peranti keselamatan.
Kami duduk di bangku belakang sebelah kiri, sabuk pengaman dipasang, tanpa basa-basi Nic Cursi langsung tancap gas.
Baca Juga: Torsi Sampai 392 Nm, Begini Spesifikasi Hyundai i30 N Safety Car World Superbike Mandalika 2022
Benar saja, penggunaan helm di dalam mobil safety car sepanjang hot lap bukan tanpa alasan.
Ketika berakselerasi di straight line badan terasa langsung terhempas ke belakang hingga kecepatan mobil mencapai 200 km/jam.
/photo/2022/11/13/2e8a4e5b-d3c3-4964-9d60-c25744fb-20221113011418.jpeg)
Apalagi saat melakukan hard braking untuk melewati tikungan dari kecepatan 200 km/jam sampai ke 80 km/jam, seatbelt sangat membantu badan tidak terlempar ke depan.
Badan kami juga terguncang ke kiri dan kanan saat melewati tikungan dengan sedikit oversteer di kecepatan sekitar 80-100 km/jam.
Baca Juga: Belum Dijual di Indonesia, Begini Pendapat Driver Safety Car Soal Hyundai i30 N
Dari informasi di layar head unit, gaya gravitasi (G-force) baik saat akselerasi, hard braking, dan menikung mencapai 2 G.
Sungguh pengalaman yang luar biasa keliling Sirkuit Mandalika dengan safety car Hyundai i30 N.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR