GridOto.com - Kalau bicara balap motor, kemungkinan besar yang paling sering terbesit di benak kalian adalah MotoGP, WSBK, atau drag race, bener enggak?
Ketiga balapan itu memang familiar banget sih di Indonesia, tapi bagaimana dengan balap Sidecar?
Beda dari balapan lain, balapan ini melibatkan dua orang di motornya, atau lebih tepatnya di Sidecar-nya.
Jadi pembalap pertama tentu sebagai rider yang megendalikan laju Sidecar, sementara tandemnya bertugas menjaga keseimbangan.
Jangan dianggap remeh ya, karena pembalap kedua ini juga yang membantu Sidecar untuk bermanuver lho.
Soalnya beda dengan motor reguler, Sidecar ini pakai tiga buah roda yang menyebabkan reaksinya saat menikung berbeda denganmotor roda dua.
Saat balapan, rider kedua ini akan memposisikan diri sedalam mungkin ke arah tikungan.
Tujuannya untuk meningkatkan gaya sentripetal saat menikung.
Bahkan demi Sidecar yang bisa menikung dengan kencang, aksi menantang maut kerap dilakukan rider kedua atau rider penyeimbang ini.
Baca Juga: Heboh Isle of Man TT 2022, Penyelenggara Salah Umumkan Pembalap yang Meninggal Dunia
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR