Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Porting Polish dan Jalur Kabel Rapi, Mesin Suzuki Katana Ini Bisa Diandalkan

Aditya Pradifta - Jumat, 11 November 2022 | 20:58 WIB
Suzuki Katana bikin moncer tarikan mesin
Aditya Pradifta
Suzuki Katana bikin moncer tarikan mesin

GridOto.com - Porting polish dan jalur kabel yang rapi, bikin mesin Suzuki Katana ini siap diandalkan.

Kami sudah mengulas detail ubahan eksterior, dan interior Suzuki Katana 'panjul' milik Om Eko satu ini.

Meski tampilannya rapi jali, modifikasi mesin Suzuki Katana tetap bisa diandalkan karena sudah porting polished sehingga bisa cekatan saat dipakai off-road.

Modifikasi mesin F10A milik Suzuki Katana dibikin punya tarikan moncer
Aditya Pradifta
Modifikasi mesin F10A milik Suzuki Katana dibikin punya tarikan moncer
"Jadi untuk off-road itu cerita dulu ya, karena lama-kelamaan udah didandanin Katana ini kok malah sayang dipakai off-road. Tapi bukan berarti pensiun sepenuhnya, cuma intensitasnya pakai mobil ini buat off-road jauh banget berkurang," urai Eko lagi.

Nah biar moncer saat menggaruk tanjakan, tenaga perlu disesuaikan. Apalagi basis mesin Katana terbilang kecil hanya dengan kapasitas 1.000 cc.

Modifikasi mesin F10A milik Suzuki Katana sampai porting polished
Aditya Pradifta
Modifikasi mesin F10A milik Suzuki Katana sampai porting polished
Mesin berkode F10A tepatnya punya kubikasi 970 cc dengan produksi tenaga maksimal hanya 59 DK per 5.500 rpm, sedangkan torsi puncaknya menyentuh 78 Nm pada 3.000 - 4.000 rpm.

Jelas bukan jumlah yang cukup untuk menjajal trek off-road meskipun dalam level ringan.

Modifikasi Suzuki Katana spek hedon
Aditya Pradifta
Modifikasi Suzuki Katana spek hedon
Solusinya tentu saja ada banyak cara, bisa dengan meningkatkan performa mesin, mengubah rasio gear, hingga memasang penggerak 4x4.

Fokus kali ini adalah pada mesin yang ternyata sudah dilakukan porting polished, "Sekaligus penyegaran sih sebetulnya. Biar lebih enak dibawa jalan jauh, soalnya kalau overland masih suka bawa ini," paparnya lebih jauh.

Modifikasi mesin Katana juga pasang kipas elektrik dan upgrade alternator
Aditya Pradifta
Modifikasi mesin Katana juga pasang kipas elektrik dan upgrade alternator
Menu lainnya yang membuat ringan adalah pemasangan kipas elektrik sehingga mengurangi bobot mekanis lebih signifikan.

"Nah pasti kan berimbas jadi beban elektrikal dong, makanya di sini saya juga ganti alternatornya jadi yang 80 ampere, lengkap satu set pada pulley allumunium," beber Eko.

Format header 4-2-1 dari ORD Exhaust
Aditya Pradifta
Format header 4-2-1 dari ORD Exhaust
Selanjutnya agar napas mesin menjadi lebih plong diganti juga full set exhaust system lansiran ORD.

Konfigurasi yang digunakan yakni header stainless dengan format 4-2-1, resonator, dan muffler stainless juga dari ORD Exhaust.

Muffler stainless lansiran ORD Exhaust
Aditya Pradifta
Muffler stainless lansiran ORD Exhaust
Data Modifikasi

Suzuki Katana GX tahun 2003

Mesin
1. Mesin F10
2. Porting polish
3. Header by ORD Exhaust (4-2-1)
4. Resonator stainless by ORD Exhaust
5. Muffler stainless by ORD Exhaust
6. Electric fan
7. Alternator 80 ampere by MMC 1 set pully allumunium
8. Booster rem  Suzuki Baleno

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jazz Biang Maut, Vios, Karimun, Scoopy dan Avanza Hancur Beruntun di Sukabumi

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa