GridOto.com - Modifikasi Suzuki Katana beratap panjul ini ternyata sudah rombam kaki-kaki siap dipakai off-road.
Enggak perlu diragukan lagi karena penggeraknya saja kini sudah dijadikan 4 kaki alias 4x4.
![Aslinya Katana hanya 4x2, kini dibuat jadi 4x4](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2022/11/09/whatsapp-image-2022-11-09-at-60-20221109060257.jpeg)
Seperti yang sudah disebutkan, powertrain kini bertambah dengan adanya gardan depan yang dicomot dari Suzuki Jimny.
Ini pun sudah pasti bisa dirakit dengan mudah oleh para builder lokal.
![Modifikasi Suzuki Katana lakukan reinforcement di bagian kolong](https://imgx.gridoto.com/crop/0x142:1024x943/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2022/11/09/whatsapp-image-2022-11-08-at-43-20221109060316.jpeg)
"Kalau sampai reinforcement sasis sih enggak ya, karena pakainya dulu juga buat off-road ringan aja. Paling kasih cover plat tambahan aja buar di kopel sama gardan. Kalau itu udah wajib lah buat off-road," papar Eko lagi.
![Dilakukan pemasangan cover tanki bensin](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2022/11/09/whatsapp-image-2022-11-09-at-60-20221109060302.jpeg)
Pasa sistem suspensi kepraktisan juga jadi prioritas, namun racikannya kini dibuat lebih nyaman, makanya Eko sengaja mendatangi workshop kawakan XCTOS.
![Custom anting dan per daun, sementara sokbreker pakai lansiran Profender](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark.png,5,5,60)/photo/2022/11/09/whatsapp-image-2022-11-09-at-60-20221109060259.jpeg)
Eko juga menambahkan, secara performa pemasangan anting baru ini membuat bantingan lebih empuk, terlebih lagi per daun juga mengalami banyak penyesuaian agar lebih nyaman.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR