Moto Guzzi NTX 750 Scrambler, Pinjam Part Yamaha Tampang Makin Menawan

GridOto.com - Moto Guzzi NTX 750 scrambler, pinjam part-part Yamaha tampang makin menawan.

Moto Guzzi NTX 750 yang bergaya adventure serta bernuansa ala motor Dakar sebenarnya sudah memiliki paras bawaan yang menarik.

Namun Matej Sysel dari Gas & Oil Bespoke Motorcycles merombak lagi Moto Guzzi NTX 750 menjadi bergaya scrambler.

Jakub Frey

Tampangnya jadi lebih macho dan keren

Motor keluaran tahun 1994 ini dibeli oleh Matej sudah dalam keadaan dipreteli sehingga memudahkan dalam proses modifikasinya.

Matej hanya mengandalkan rangka, garpu depan, swing arm, mesin dan karburator saja, sedangkan sisanya dibuatkan dan diganti baru.

Mulai dari sektor kaki-kaki, kedua rodanya sekarang memakai pelek Excel ukuran 21 dan 18 inci berbalut ban dual-purpose.

Jakub Frey

Kaki-kaki mendapatkan pelek Excel dan sepatbor depan Yamaha XT

Lalu dipasang sepatbor depan Yamaha XT dan sok belakang baru untuk menyempurnakan setup kaki-kaki.

Berikutnya untuk area mesin, diberi beberapa ubahan penguat nuansa off-road seperti skid plate hingga crash bar.

Kemudian karburator DellOrto-nya diberi intake stainless steel dengan foam filter serta exhaust system custom bermuffler SuperTrapp.

Jakub Frey

Sektor mesin mendapatkan beberapa ubahan ringan saja

Baca Juga: Tracker Rupawan Berbasis Moto Guzzi V1000, Ubahan Simpel Hasil Maksimal

Selanjutnya dari sisi bodywork, wajah barunya dipasang headlamp dan cover Elba dari Acerbis dan bergaya lawas.

Lalu menariknya disematkan sepasang fog light dari mobil Volha yang memberikan tampilan unik dan mempesona.

Jakub Frey

Wajah depan pakai produk Acerbis dan dipadukan dengan foglight dari mobil lama

Untuk area kokpit dipasang setang lebar ala motocross yang diberi handguard Acerbis dan kelengkapan standar lainnya.

Berikutnya untuk tangki kini sudah diganti dengan milik Yamaha SR yang bergaya klasik dan di atasnya ada saklar-saklar.

Jakub Frey

Kokpit terlihat minimalis dan tangki pakai punya Yamaha SR

Mundur ke belakang, subframe tampak sudah dipangkas menjadi lebih pendek yang kemudian dipasangi buntut dan jok khas flat tracker.

Tidak ketinggalan dipasang rak atau bracket di sisi kiri motor untuk pannier atau soft bag sebagai pelengkap.

Jakub Frey

Bodi belakang dibuat ala flat tracker

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir putih yang terlihat elegan dan bernuansa lawas.

Hasilnya, Moto Guzzi NTX 750 ini berubah menjadi scrambler berkat sentuhan custom dari Gas & Oil Bespoke Motorcycles.

Jakub Frey

Moto Guzzi NTX 750 scrambler yang keren

Baca Juga: Bodi Elok Moto Guzzi V50 Berubah Gaya Jadi Cafe Racer Simpel

Baca Juga: Moto Guzzi V9 Bobber Tampil Unik, Pasang Dustbin Fairing ala V8 Racer