GridOto.com - American Honda Motor Co. telah resmi meluncurkan mobil baru Honda Pilot generasi keempat di Amerika Serikat (7/11).
Mobil baru Honda Pilot generasi keempat meneruskan kiprah Pilot generasi sebelumnya sebagai SUV terbesar di lineup Honda Amerika.
Nah pada generasi terbaru ini, mobil baru Honda Pilot tampil makin tangguh dan memiliki varian yang bikin Hyundai Palisade XRT minder.
"Honda Pilot telah menjadi mobil favorit keluarga selama lebih dari dua dekade, dan kini kami membuatnya lebih baik dengan lebih banyak ruang di dalam serta tampilan tangguh keren di luar," kata Mamadou Diallo, Vice President Auto Sales American Honda Motor.
"Sebagai tambahan, Pilot TrailSpot adalah SUV berkemampuan off-road yang cocok untuk petualangan di akhir pekan tanpa mengorbankan kenyamanan dan keasyikan berkendara," tambah Diallo.
Apa saja yang baru pada Pilot terbaru? Mulai dari tampilan, Honda mengubah arah desain Pilot dari urban menjadi tangguh.
Kesan tangguh ini bisa terlihat dari wajah Pilot yang memakai gril besar segienam, lampu lebih tirus seperti CR-V, dan bumper beraksen ala-ala skid plate.
Bahkan pada Pilot TrailSport, Honda memberikan skid plate pelindung underbody, pelek 18 inci hitam, serta ban all-terrain Continental TerrainContact.
Lalu untuk mendukung kemampuan off-roadnya, Honda Pilot TrailSport juga dapat settingan suspensi khusus, sistem kamera TrailWatch, dan mode berkendara Trail.
Uniknya, Honda mengklaim Pilot varian TrailSport memiliki oil pan, rumah transmisi, dan tangki yang bisa mendukung bodi mobil saat menghantam batu.
Baca Juga: Honda Kenalkan Mobil Listrik Konsep Honda e:N2, Calon Lawan bZ3
Tentu saja seperti mobil-mobil Honda terbaru di Amerika Serikat lainnya, Honda Pilot dapat fitur integratif Honda Sensing terbaru.
Selain itu Pilot terbaru juga dapat 8 airbag, wireless Apple CarPlay dan Android Auto, sliding panoramic sunroof, dan wireless charger.
Soal performa, Honda Pilot generasi terbaru dibekali mesin V6 aspirasi normal berkapasitas 3.471 cc.
Mesin ini mampu menyalurkan tenaga 285 dk dan torsi 355 Nm ke roda depan atau semua roda lewat transmisi otomatis 10-percepatan.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR