Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Sepele Bosh Pulley Depan Aus

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic kali ini akan membahas penyebab sepele bosh pulley depan aus.

Selain v-belt dan roller, bosh pulley depan adalah komponen yang enggak boleh terlewat buat diperiksa saat servis CVT motor matic.

"Bosh pulley depan aus atau oblak sering kali ditemukan pada motor yang jarang bahkan enggak pernah servis CVT motor matic," ucap Maman Sugiman, Owner bengkel Boim Motor Jaya kepada GridOto pada Senin (01/11/2022).

Meskipun terlihat sepele, jarang servis CVT motor matic ternyata punya efek negatif, terutama buat komponen di area CVT.

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Segini Biaya Ganti V-Belt Honda BeAT di Planet Ban

"Bosh pulley itu selalu bergesekan dengan pulley depan atau rumah roller sehingga butuh pelumas berupa gemuk atau grease," jelas Boim, panggilan akrabnya.

"Kalau jarang servis CVT, bosh pulley sudah tentu enggak pernah dikasih gemuk atau grease, efeknya jadi cepat aus atau oblak," tambahnya.

Jika bosh pulley depan aus enggak bisa langsung diganti.

"Dilihat dulu yang aus hanya bosh pulley depan atau sampai rumah rollernya (pulley depan)," saran Boim.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi bosh pulley

Baca Juga: Rp 40 Ribu Masih Kembali, Segini Biaya Servis CVT Motor Matic Di Planet Ban

"Kalau rumah rollernya sudah ikutan aus tetap akan oblak, sebaiknya ganti keduanya," tuturnya saat ditemui di Jalan Pabuaran Raya No.1, Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.

Nah, itu tadi penyebab sepele bosh pulley depan aus atau oblak.

Bosh pulley depan yang aus atau oblak bisa jadi pemicu suara kasar pada CVT motor matic.