GridOto.com - Modifikasi mesin Toyota Yaris lele ini makin ngacir, interior sporty.
Tidak sebatas ubahan eksterior, ubahan Toyota Yaris lele bergaya sporty ini juga sudah modifikasi mesin.
AZC Original, si pelaku modifikasi mesin mobil ini tetap mempertahakan unit 3NR-FE berkapasitas 1.200 cc 4 silinder.
Tapi sederet suplemen pendongkrak performa sudah disuntikan ke mesin, jelas bikin tenaga Toyota Yaris lele ini makin bengis.
Ramuan paling signifikan adalah aplikasi turbo kit lansiran AZC, yang dibarengi asupan westgate dan blow-off valve dari HKS SSQV.
Lantas intercooler hadir untuk menjaga mesin agar tidak overhead, termasuk injector 300 cc demi semburan bensin yang lebih deras.
Header AZC pun ikut membantu mengeluarkan jeritan parau dari mesin yang disemburkan melalui muffler yang juga memakai AZC.
Tak terlewatkan electrical system yang mengandalkan ECU stand alone lansiran DataTec agar power mesin lebih maksimal lagi.
Dengan settingan boost turbo 0.3 bar, modifikasi Yaris lele ini diklaim bisa berakselerasi kencang hingga menyetuh 206 km/jam.
Untuk mengendalikan performa yang kian buas, praktis perlu adanya penyesuaian di dalam interior Compact Hacthback Toyota ini.
Misalnya pemasangan sepasang jok semi bucket lansiran Bridge Stradia II, berikut gauge meter Defi yang bertengger di dasbor.
Untuk setir dipakai merek TRD, dan hal menonjol lain yakni adanya X-bar titanium di belakang guna membuat laju mobil lebih rigid.
Baca Juga: Baleno Lebih Murah! Ini Perbandingan Harga dengan City Hatchback dan Toyota Yaris
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR