Tidak Sama, Ternyata Inilah dari Arti Knalpot Kondoman dan Knalpot Bobokan di Motor

GridOto.com - Sebagian bikers mungkin pernah mendengar istilah knalpot kondoman hingga knalpot bobokan dari teman-teman maupun komunitas.

Tapi buat sebagian orang istilah knalpot kondoman dan knalpot bobokan mungkin masih terdengar cukup asing.

Sebab secara umum knalpot motor yang dikenal biasanya hanya jenis standar bawaan pabrik dan racing yang banyak dijual di pasaran.

Nah untuk memahami arti knalpot kondoman dan knalpot bobokan, yuk simak artikel ini sampai habis.

Menurut Edy Karyadi, Owner brand knalpot Best3 di Depok, Jawa Barat, knalpot kondoman merupakan knalpot hasil modifikasi yang banyak digunakan pengguna motor matic.

"Knalpot kondoman itu knalpot standar yang dimodif atau dibuka, lalu dimasukin knalpot racing," ujarnya kepada GridOto.com belum lama ini.

Jadi bisa diartikan, knalpot kondoman adalah knalpot di dalam knalpot.

"Karena itu, header atau leher knalpot kondoman akan memakai milik knalpot racing," sebut Edi.

Baca Juga: Buat yang Belum Paham, Ternyata Ini Pengertian Bobok Knalpot Motor

Lebih lanjut, ia menjelaskan kalau knalpot kondoman bisa dibuat sedemikian rupa untuk menyesuaikan kebutuhan penggunanya.

"Jadi speknya dari yang standar sampai bore up itu bisa disesuaikan. Pembuatannya makan waktu sekitar tiga jam," papar Edi.

Untuk biaya membuat knalpot kondoman di Best3 dibanderol Rp 500 ribu.

Edi melanjutkan, peruntukan knalpot kondoman juga cukup bervariasi.

Tapi biasanya untuk pengguna yang ingin menggunakan knalpot racing namun dengan tampilan standar ala knalpot bawaan pabrik.

"Biasanya untuk orang yang ingin knalpot racing dengan sensasi performa yang beda tapi tampilannya tetap standar," kata Edi.

Dari rumor yang beredar knalpot kondoman juga kerap digunakan pada balap liar.

Salah satu tujuannya yakni untuk mengakali regulasi yang disepakati, atau dengan kata lain agar tidak diketahui musuh kalau knalpot yang terlihat standar ternyata punya spek racing.

Curang ya? Namanya juga balap liar, dari awal mah juga udah menyalahi aturan lalu lintas.

Baca Juga: Biaya Las Leher Knalpot Motor yang Bocor, Mulai Rp 30 Ribuan Saja

Bergeser ke arti knalpot bobokan, Edi menyebut jika alat peredam letus ini juga merupakan hasil modifikasi.

"Kalau knalpot bobokan itu knalpot yang standar yang dimodif dengan cara membuang sekat-sekatnya. Setelah itu saringan diubah, kalau di sini kami custom sendiri saringannya," terangnya.

Pria ramah tersebut melanjutkan, saringan untuk knalpot bobokan juga bisa disesuaikan

tergantung permintaan pemiliknya.

"Jadi jenis saringannya bisa disesuaikan dengan selera misalnya, suaranya mau keras atau lembut. Selain saringan, di dalam knalpot bobokan juga kami pakai glasswool," ucap Edy.

Jasa bobok knalpot di Best3, dikenakan biaya Rp 250 ribu sampai Rp 300 ribu.

Best3 Racing Knalpot

Telp: 02177200003