Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Dengan Teknologi Ini, Tapak Ban Bisa Memecah Air Lebih Mudah

Radityo Herdianto - Selasa, 1 November 2022 | 11:00 WIB
Alur (Groove) Tapak Ban Mobil Berfungsi Sebagai Jalur Evakuasi Air Ketika Ban Melewati Genangan
Radityo Herdianto / GridOto.com
Alur (Groove) Tapak Ban Mobil Berfungsi Sebagai Jalur Evakuasi Air Ketika Ban Melewati Genangan

GridOto.com - Dengan teknologi ini, tapak ban bisa memecah air lebih mudah.

Pada tapak ban terdapat alur atau garis yang disebut sebagai groove.

Groove tapak ban sebagai jalur got air memiliki fungsi utama memecah genangan air ketika dilewati agar ban tetap mendapat traksi di permukaan jalan.

Fungsi memecah air tapak ban dari groove bergantung dari jenis dan motifnya.

Salah satu teknologi yang diungkapkan oleh Mochammad Fachrul Rozi, Customer Engineering Support Michelin Indonesia pada groove tapak ban BFGoodrich Advantage Touring adalah groove dengan U shape.

Groove Alur Tapak Ban Dengan Bentuk U Shape
Radityo Herdianto / GridOto.com
Groove Alur Tapak Ban Dengan Bentuk U Shape
 

Baca Juga: Setir Bergetar di Kecepatan Tertentu, Penyebabnya Bisa Dari Bagian Ini

"Jika umumnya groove alur tapak ban bentuknya cekungan mengotak ke dalam," sebut Rozi.

"Bentuk U shape membuat cekungan dalam groove lebih melengkung (huruf U)," sambungnya.

Rozi mengklaim dengan bentuk cekungan U membuat evakuasi air bisa lebih cepat dialirkan keluar.

Sebab kontur permukaan groove yang tak bersudut membuat air lebih cepat mengalir.

"Pada bentuk groove mengotak, ada sudut yang menciptakan turbulensi air karena arah aliran bertabrakan," jelas Rozi.

"Hal ini membuat evakuasi air lebih lambat yang mengurangi respon traksi tapak ban," terusnya.

Jalur Air dan Alur Ban Mobil
Radityo Herdianto
Jalur Air dan Alur Ban Mobil
Baca Juga: Pilih Ban Mobil Buat Musim Hujan, Ban Asimetris Bisa Jadi Pilihan

Dari bentuk U shape, saat tapak ban sudah mulai botak juga masih bisa tetap terjaga bentuk garis alur tapak ban.

Dengan begitu fungsi evakuasi air masih ada sebelum diganti ban baru.

"Yang penting tapak ban jika mencapai sekitar 1 mm dari TWI sudah harus ganti," saran Rozi.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa