Bunyi Gluduk-Gluduk di Kolong Mobil, Bisa Jadi Bushing Minta Pensiun!

GridOto.com - Penyebab bunyi gluduk-gluduk dari kolong mobil bisa diakibatkan ada komponen yang mulai apkir.

Selain tie rod dan ball joint, ada juga komponen yang bisa jadi penyebab suara berisik tersebut.

Yaitu bushing-bushing yang terdapat pada suspensi mobil, mulai pecah karena umur.

Apalagi bila mobil kerap melintasi jalanan rusak maka kerja bushing semakin keras.

Bunyi gluduk-gluduk bisa dari bushing arm atau ball joint

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Ini Gejala Kaki-Kaki Mobil Sudah Rusak

"Cara periksa bushing pecah bisa dilakukan sendiri, dongkrak mobil dan goyangkan bagian lengan ayun," ujar Wito dari bengkel kaki-kaki Auto Per, Joglo, Jakarta Barat.

Bushing suspensi yang masih bagus akan memegang lengan ayun dengan mantap, tidak bergoyang.

Efek lain dari bushing lengan ayun yang pecah adalah sudut camber roda berubah dan tidak bisa disetel.

Gejala lain yang bisa dirasakan dari bushing pecah adalah setir mobil terasa melayang karena tidak ada bantalan yang menopang.

"Sudut camber-nya pasti berubah jauh, bisa-bisa ban jadi kemakan sebelah," wanti pria berkulit sawo matang ini.

Ilustrasi bushing arm baru

Baca Juga: Jangan Asal Libas Jalan Rusak, Bikin Bubar Tie Rod dan Ball Joint

Selain terdapat di lengan ayun, bushing juga terdapat di bagian link stabilizer.

"Kalau sudah pecah, sebaiknya ganti baru karena fungsinya cukup penting," lanjut Wito.

"Fungsi bushing ini meredam pergerakan lengan ayun dan juga ball joint agar tidak keluar dari porosnya," sambungnya.

 Apabila bushing sudah diganti, jangan lupa lakukan spooring agar sudut roda kembali lurus.