Mobil Sulit Distarter, Penyebabnya Kadang Cuma Dari Bagian Ini Bestie!

GridOto.com - Mobil sulit distarter tentu saja membuat kita stres, apalagi saat perjalanan masih jauh.

Semakin stres apabila kita sedang berada di luar kota, dan tidak tahu bengkel mana yang bisa dipercaya untuk memperbaikinya.

Karena itu, kita wajib tahu apa penyebab dari timbulnya masalah stater pada mesin.

Ribut Joe dari bengkel spesialis Key Auto, Cinere, Jakarta Selatan, memberikan beberapa kisi-kisi penyebab mesin sulit distater.

1. Fuel Pump Bermasalah

ryan/gridoto.com

Fuel pump bemasalah bisa diakibatkan dari filter fuel pump kotor

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Begini Tanda-tanda Fuel Pump Minta Diganti 

Komponen satu ini cukup sering jadi penyebab mesin sulit dihidupkan.

"Karena pompa bensin mati, maka tidak ada bensin tersalur ke ruang mesin," jelas Joe, sapaannya.

Alhasil tidak bisa terjadi pembakaran meskipun kita terus memutar kunci kontak.

"Gejalanya mobil cranking tapi tidak bisa hidup," sambungnya lagi.

2. Aki Soak

Benda ini kerap menjadi penyebab paling umum mobil sulit distater.

Untuk mencegah hal ini terjadi, "Sebaiknya cek daya aki dan umur pakainya, aki yang terlalu tua biasanya sudah berkurang dayanya," urai Joe lagi.

Sebagai pencegahan, bisa pasang voltmeter di mobil untuk mengetahui daya aki.

Daya aki yang normal berkisar 11-12 volt, di bawah itu mobil tidak akan kuat distater.

3. Alternator Mulai Lemah

Angga Raditya

Alternator mobil

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Cek Kondisi Alternator yang Bermasalah

Alternator alias dinamo ampere juga kerap menyumbang faktor mesin sulit dihidupkan.

"Karena alternator lemah, maka daya aki mobil tidak bisa terisi, jadi aki cenderung tekor karena tidak ada suplai daya," tambahnya.

Alternator lemah biasanya kerap terjadi pada mobil yang sudah berumur lebih dari lima tahun.