Enggak Sulit, Begini Cara Cegah Gejala Water Hammer di Vespa Matic

GridOto.com - Ternyata enggak sulit namun perlu segera ditangani, begini cara cegah water hammer di mesin Vespa matic.

Cuaca hujan dengan intensitas tinggi yang terjadi di beberapa wilayah di Jabodetabek membuat musibah banjir rawan terjadi.

Efeknya, banyak pengguna motor yang terjebak di perjalanan dan membuat motor kesayangan terendam banjir.

Dibandingkan motor jenis lain, pengguna tipe skutik yang punya posisi mesin rendah memang perlu lebih waspada.

Baca Juga: Vespa Sprint Simpel Elegan, Kaki-kaki Baru Sarat Nuansa Mewah

Sering diabaikan, persoalan umum yang rentan terjadi jika nekat menerobos banjir pakai motor matic adalah terjadinya water hammer.

Water hammer ini merupakan kondisi dimana ada air berlebih yang masuk ke ruang bakar, resikonya sangat fatal untuk mesin.

Istimewa

Sehabis menerjang atau terendam banjir, wajib ganti oli mesin motor

Bukan mogok biasa, jika mesin mengalami water hammer otomatis biaya perbaikannya akan lebih mahal.

Supaya mesin motor enggak terjadi water hammer, berikut ini saran komponen yang wajib diperiksa dari Dennil Sagita, Founder workshop Scooter VIP.

Baca Juga: Jangan Nekat, Segera Matikan Motor Kalau Lampu Indikator Ini Menyala

Istimewa

Motor Vespa matic wajib dicek keseluruhan apabila habis menerjang atau terendam banjir

Filter udara

Berfungsi menyaring kotoran yang terbawa udara, bila sudah terendam banjir otomatis filter udara akan menjadi rusak dan harus dilakukan penggantian.

Knalpot

Sebagai salah satu komponen utama di motor, apabila knalpot sudah kemasukan air maka kinerja pembuangan gas buang mesin akan terhambat.

CVT atau continously variable transmission

Air yang masuk akan mengganggu kinerja drive pulley dan driven pulley, sehingga tidak mau mentransfer tenaga mesin ke roda atau terjadi slip.

Baca Juga: Jangan Sembarangan Pakai Knalpot Racing di Vespa Matic, Ini Alasannya

Istimewa

Dennil Sagita, founder workshop Scooter VIP

Oli mesin

Jika sampai bercampur dengan air otomatis akan merusak jeroan mesin, maka wajib segera diganti baru.

Aki

Aki merupakan bagian penting di sistem kelistrikan motor, bila sudah terkena banjir dan motor sampai terendam maka ada dua kemungkinan.

"Pertama aki bisa digunakan kembali dengan cara dicharger terlebih dahulu, kedua aki sudah mati dan harus segera dilakukan penggantian," jelas Dennil.

Tangki bensin

Dalam kondisi motor sampai terendam banjir secara keseluruhan, maka kondisi tangki bensin juga perlu dilakukan pengecekan.

"Karena air berpeluang masuk kedalam dan bercampur dengan bensin, lebih baik tangki bensin dikuras habis supaya aman," lengkapnya.

Nah bila sudah mengetahui informasi ini, pastikan untuk beberapa komponen yang disebutkan harus dicek atau lakukan penggantian untuk lebih aman.