Lagi Ramai Ban Dual Compound Buat Motor, Apa Sih Kelebihannya?

GridOto.com - Belakangan ini lagi ramai ban dual compound buat motor.

Lantas apa kelebihan ban dual compound buat motor yang ramai digunakan ini?

"Sesuai dengan namanya, ban dual compound adalah ban motor yang punya dua jenis compound berbeda dalam satu ban," ucap Dede Miko Andryan, Pengelola Toko Khay Tire kepada GridOto pada Kamis lalu (13/10/2022)

Awalnya, ban dual compound hanya bisa didapatkan pada ban yang harganya mahal.

Baca Juga: Update Harga Ban Motor Matik Tipe Soft Compound Dijual Mulai Rp 200 Ribuan

Namun, saat ini sudah banyak pabrikan ban yang menjual ban dual compound dengan harga yang lebih terjangkau.

"Contohnya pada ban Maxxis Victra S98st yang sudah dual compound," jelas Dede, panggilannya.

"Jadi, pada bagian tapak ban bagian tengah Maxxis Victra itu pakai medium compound. Sedangkan pada sisi atau side wall bagian kanan dan kiri ban pakai soft compound atau kompon lunak," jelas Dede.

Menurut Dede, ban motor dengan dual compound punya kelebihan jika dibandingkan dengan ban tipe satu atau single compound.

Isal/GridOto.com

Maxxis Victra punya teknologi dual compound

Baca Juga: Perhatikan Hal Ini Saat Pakai Ban Soft Compound Buat Motor Harian

"Kelebihan ban dual compoun ini kalau dipakai harian masih awet karena tapak tengah medium compound sehingga tidak gampang tergerus," klaim Dede yang tokonya ditunjuk sebagai Maxxis Motorcycle Tire Centre (M2TC).

"Namun, ketika dipakai bermanuver juga enggak licin karena karakteristik soft compound ini lebih mengigit (traksi) ke aspal," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Apalagi untuk dipakai harian memang motor lebih banyak dipakai di jalan yang relatif lurus sehingga bagian tengahnya saja yang banyak bergesekan dengan aspal.

Dengan dual compound ini, ban bisa awet namun tetap memiliki cengkraman bagus ketika dipakai menikung.

Nah. itu tadi kelebihan ban dual compound yang lagi ramai dipasang di motor.