Ban Motor Habis Sebelah, Ternyata Masalahnya dari Kerusakan Part Ini

GridOto.com - Ban motor habis sebelah, ternyata penyebabnya dari kerusakan part ini,

Seiring pemakaian ban motor akan habis atau menjadi botak.

Tapi ada kalanya ban motor habis tidak merata atau ban habis sebelah di salah satu sisinya saja.

Menurut mekanik, penyebab utama dari ban motor habis sebelah akibat adanya masalah pada sokbereker.

Baca Juga: Hati-hati, Ini Kondisi Ban Motor yang Licin Saat Musim Hujan

"Biasanya sokbrekernya mati atau sokbreker bocor," bilang Dimas Prasetyo mekanik bengkel press JBB Pokabar yang ada di Jl. Dr Setia Budi, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.

"Misal yang habis sebelah di bagian depan, cek saja bagian yang habis sebelah itu apakah sokbrekernya normal atau malah sudah bocor," lanjutnya.

Hal ini juga berlaku untuk ban belakang yang menggunakan model dua sokbreker.

"Kalau misal tipe monosok saat dia bocor akan terasa keras saja, tapi karena posisinya di tengah umumnya ban tidak habis sebelah," yakinnya.

Baca Juga: Ganti Filter Udara Yamaha Mio J Ternyata Tidak Sampai Rp 50 Ribu

Dok. Gridoto

Ilustrasi ganti oli sokbreker

Hal senada juga pernah diungkapkan oleh Dodiyanto Produk Development PT Gajah Tunggal Tbk produsen ban merek IRC.

"Jika ban botak hanya sebelah kanan menandakan suspensi yang kanan terlalu keras," kata Dodiyanto.

Bisa jadi yang napak bagian yang sebelah kanan saja," tuturnya.

Baca Juga: Mitos atau Fakta, Jalan Beton Bisa Bikin Ban Motor Cepat Habis?

Karena tekanan pada bagian ban motor bagian kanan lebih keras, makanya ban jadi termakan sebelah.

Makanya, jika ban di motor kalian habis atau termakan hanya sebelah saja, silakan cek kondisi sokbrekernya ada masalah atau tidak.