Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hati-hati, Ini Kondisi Ban Motor yang Licin Saat Musim Hujan

Isal - Senin, 17 Oktober 2022 | 19:40 WIB
Kondisi ban motor yang licin saat musim hujan
Isal/GridOto.com
Kondisi ban motor yang licin saat musim hujan

GridOto.com - Berikut kondisi ban motor yang licin saat dipakai riding di musim hujan.

Saat musim hujan seperti sekarang, ban motor licin dan kurang cengkraman seringkali jadi penyebab kecelakaan.

Buat kalian yang sehari-hari pakai motor, harus tahu kondisi ban motor yang licin saat musim hujan

"Biasanya ban motor yang keausannya sudah lewat dari tread wear indicator itu licin saat dipakai di musim hujan," ucap Dede Miko Andryan sebagai Pengurus Toko Khay Tire kepada GridOto pada Kamis (13/10/2022).

Baca Juga: Awas, Jangan Main Bayar Sebelum Cek Empat Kode Angka di Ban Motor Berikut Ini

Untuk sekadar informasi, tread wear indicator atau TWI adalah batas ketebalan tapak ban motor.

TWI ditandai dengan logo segitiga pada dinding ban (side wall) atau tonjolan pada tapak ban.

"Ketika pattern atau alur ban sudah rata dengan TWI biasanya ban mulai licin atau goyang ketika dipakai di jalanan basah," jelas pria yang akrab disapa Dede ini.

Namun, ada juga kondisi ban motor yang masih tebal pattern atau alurnya tapi licin saat di musim hujan.

Biasanya ban motor yang sudah lewat dari tread wear indicator itu licin saat dipakai di musim hujan
Isal/GridOto.com
Biasanya ban motor yang sudah lewat dari tread wear indicator itu licin saat dipakai di musim hujan

Baca Juga: Sering Bikin Kesal, Ini Penyebab Rem Motor Macet di Musim Hujan

"Terutama untuk ban yang sudah berumur, soalnya semakin berumur bannya maka karetnya akan semakin keras," jelas Dede.

"Ban yang semakin keras membuat traksi ke aspal berkurang sehingga licin saat dipakai di musim hujan," tambah pria yang tokonya ditunjuk sebagai Maxxis Motorcycle Tire Centre (M2TC) Depok, Jawa Barat ini.

Menurut Dede, batas penggunaan ban motor paling lama 5 tahun.

"Berdasarkan rekomendasi pabrikan, penggunaan ban motor itu paling lama 5 tahun," saran Dede.

Ban motor yang sudah botak
Isal/GridOto.com
Ban motor yang sudah botak

Baca Juga: Musim Hujan Datang, Pemilik Motor Jenis Bebek dan Sport Wajib Perhatikan Rantai

"Sebenarnya ketika sudah 6 tahun tapi alur ban masih tebal, ban masih bisa digunakan. Namun performanya (grip terhadap jalan) tidak sebaik ban produksi baru," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Jadi, kalau ban motor kalian sudah berumur 5 tahun lebih namun alurnya masih tebal, disarankan untuk diganti baru.

Sebab karet ban yang keras membuat kemampuan mengigit atau traksi terhadap aspal berkurang sehingga licin apalagi dalam kondisi hujan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Punya Wujud Kalcer, Motor Matic Retro Baru Honda Bisa Saingi Yamaha Fazzio

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa