Tips Beli Mobil Bekas, Bahaya Piringan Cakram Tipis Enggak Diganti

GridOto.com - Tips beli mobil bekas dengan memperhatikan kondisi pengereman.

Salah satu komponen terpenting pada sistem pengereman adalah piringan cakram.

Komponen ini akan terus bergesekan dengan kampas rem ketika rem bekerja.

Piringan cakram lama kelamaan akan mengalami keausan.

Keausan piringan cakram berlebihan bisa membuat komponen yang terbuat dari baja ini akan habis.

Ilustrasi kampas rem cakram mobil aus tidak rata

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Efek Biarkan Kisi-kisi Radiator Rusak

"Piringan cakram yang aus atau tipis bisa sangat berbahaya bagi pengereman," buka Bahtiar, Kepala Bengkel Resmi Toyota Auto2000 Kalimalang, Jakarta Timur.

"Bahaya dari piringan cakram yang tipis salah satunya akan mudah melengkung," tambahnya.

Memang sering kali piringan cakram yang melengkung sulit dideteksi.

Piringan cakram yang melengkung disebabkan oleh panas dari hasil pengereman.

Panas berlebihan tersebut akan membuat permukaan piringan cakram yang tipis melengkung.

Angga Raditya

Batas minimal ketebalan rem cakram berbeda-beda pada setiap merek.

Baca Juga: AC Mobil Bekas Bau Tak Sedap, Segera Periksa Bagian-bagian Ini

Piringan cakram bisa dikatakan tipis jika sudah terkikis lebih dari 3 mm pada masing-masing permukaan.

Jika piringan cakram melengkung terlalu parah bisa membuat seret roda saat berputar.

Selain mudah melengkung, piringan cakram yang tipis juga membuat pengereman menjadi tidak maksimal.

"Kampas rem tidak bisa menapak sempurna jika piringan cakram sudah tipis," tutup Bahtiar.