Mobil Bekas Mesin Turbo Jangan Diisi Oli Lebih Kental, Ini Sebabnya

GridOto.com - Mobil bekas dengan mesin turbo jangan diisi oli mesin lebih kental, ini sebabnya.

Perlu diperhatikan dalam penggunaan jenis oli mesin bagi yang ingin beli mobil bekas mesin turbo.

Menurut Alvin Suwarna, Direktur PT Sumber Suwarna Unisindo, distributor oli PTT Lubricants di Indonesia, mesin turbo pada dasarnya sudah menggunakan spesifikasi oli mesin dengan viskositas encer.

Seperti oli mesin SAE 0W-20 atau 5W-30 dengan spesifikasi mesin turbo.

"Oli mesin encer untuk mesin turbo sudah dilengkapi dengan aditif high-temperature," sebut Alvin.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Oli mesin PTT dari Thailand

Baca Juga: AC Mobil Bekas Bau Tak Sedap, Segera Periksa Bagian-bagian Ini

Maksudnya, dengan sifat oli mesin yang encer namun karakter mesin turbo lebih panas tetap bisa terjaga pelumasannya.

Sehingga keenceran oli mesin tetap bisa terjaga tanpa mengalami penguapan.

"Penggantian oli buat mesin turbo yang lebih kental malah memperburuk fungsi pelumasan," tegas Alvin.

Alvin menilai viskositas oli mesin sepenuhnya memengaruhi percepatan pelumasan oli mesin.

Namun bukan berarti penguapan oli mesin bergantung pada sifat encer atau kentalnya oli mesin.

"Mesin turbo punya konstruksi yang rapat dan butuh pelumasan cepat," ujar Alvin.

Dok. Otomotif Group

Mesin turbodiesel KIA Carnival

Baca Juga: Waspada Mobil Bekas Banjir, Tandanya Sulit Hilang di Bagian Ini

"Pakai oli mesin lebih kental malah melambatkan pelumasan oli mencapai komponen-komponen di dalam mesin," jelasnya.

Efeknya, saat mesin turbo bekerja masih ada sebagian komponen dengan celah tersempit tidak terlumasi baik.

"Friksi yang dihasilkan jadi lebih besar dan meningkatkan keausan komponen," tutup Alvin.