GridOto.com - Meski sekarang motor jenis skutik merajalela, tapi motor sport fairing 150 cc macam Yamaha R15 V4, Honda CBR150 dan Suzuki GSX-R150 juga tak kehilangan penggemar.
Buktinya relatif tak sulit kan melihat Yamaha R15 V4, Honda CBR150, atau Suzuki GSX-R150 masih kerap berseliweran di jalan?
Mungkin bagi sebagian konsumen pria khususnya anak muda, motor sport fairing seperti Yamaha R15 V4, Honda CBR150, dan Suzuki GSX-R150 dipandang lebih oke ketimbang skutik.
Memang sih kalau soal kepraktisan motor sport fairing harus mengakui kekalahannya.
Selain musti mengoperaskan kopling secra manual, urusan akomodasi pun tak bisa diandalkan karena nihilnya bagasi.
Tapi kalau bicara performa, dibandingkan big skutik yang sama-sama sekelas 150 cc, ya sport fairing 150 jangan diragukan performanya.
Sebagai perbandingan nih, saat ini power motor sport fairing 150 cc yang terkecil adalah Honda CBR150RR dengan 16,89 dk.
Di atasnya ada Suzuki GSX-R150 yang dibekali power 18,9 dk , dan tertinggi Yamaha R15 V4 yang tembus 19,01 dk.
Bandingkan dengan Honda ADV 160 atau Honda Vario 160 yang punya power terbesar di kelas skutik 150 cc, cuma 15,82 dk.
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR