GridOto.com - Yamaha NMAX versi dek rata telah hadir, lawan Honda Vario namun lebih sporty pakai monosok belakang.
Soal tampilan memang khas skutik Maxi Family, tampak gambot namun motor ini punya garis bodi yang terlihat mengalir dan elegan.
Bicara skutik dek rata berbasis NMAX, di Indonesia ada Yamaha Lexi berdimensi ringkas sementara di Jepang ada Yamaha Majesty S yang lebih besar.
Kalau diperhatikan, Majesty S punya detail headlamp lebih mewah berkat adanya sepasang LED projektor mirip Yamaha TMAX.
Sesuai dimensinya, Yamaha Majesty S pakai mesin berkapasitas 155 cc SOHC 4 katup berpendingin cairan dengan sistem injeksi.
Tanpa teknologi VVA, mesinnya bertenaga 14,7 dk @7.500 rpm dan torsi maksimum 13,7 Nm @6.000 rpm.
Keunikan lain motor ini adalah suspensi belakang, pakai monosok horizontal ala motor sport meski di depan masih pakai suspensi teleskopik.
Lalu sistem pengereman, pakai rem cakram 2 piston di depan dan 1 piston di belakang.
Sementara velg pakai ukuran 13 inci di kedua roda, dibalut ban ukuran 120/70 di depan dan belakang 130/70.
Baca Juga: Ngabers Ayo Kumpul, Nih Ada Yamaha Aerox 155 Terbaru Versi 2023, Warnanya Atraktif Banget
Mengintip fiturnya, terdapat panel instrumen semi digital, power socket serta kapasias bagasi jok seluas 32 liter.
Punya tinggi jok 795 mm, tangki bensinnya sendiri ada di depan mirip FreeGo, berkapasitas 7,4 liter dan total bobot 145 kg.
Secara umum, soal tampilan dan suspensi memang kelihatan unggul namun bicara fitur jelas ketinggalan dibandingkan Yamaha NMAX tuh.
Yamaha Majesty S tersedia 4 pilihan warna, yaitu Silky White, Gray Metallic, Black Metallic dan Vivid Yellow Solid yang dijual dengan harga setara Rp 39,8 juta.
Kalau dibandingkan dengan pasar Tanah Air, harganya setara Honda ADV 160 ABS yang dijual Rp 39,250 juta dan Yamaha NMAX ABS Connected Rp 35,520 juta.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR