GridOto.com - Isuzu D-Max siap drag race, tampang full karbon, ditopang kaki mumpuni.
Modifikasi Isuzu D-Max satu ini memang nampak garang bahkan sah jika dibilang bukan untuk penggunaan harian.
Adalah First RTP Shop asal Malaysia, yang menerima order dari Amir Hafizudin, selaku owner D-Max untuk membangun sebuah mobil drag dari basis Isuzu D-Max.
Hal pertama yang wajib diperhatikan tentu saja mereduksi bobot dengan mengganti sejumlah panel bodi asli pakai part serat karbon.
Mulai dari bumper dan fender depan, kap mesin, pintu belakang, dan dibarengi mencopot pintu bak belakangnya agar semakin ringan dibanding bobot D-Max asli.
Aplikasi part serat karbon praktis menciptakan efek bodi dual-tone dan kontras saat bersanding dengan balutan skema cat kuning.
Bukan cuma sangar dari segi visual, pikap andalan Isuzu ini diklaim makin stabil saat dipacu kencang berkat racikan kaki-kaki baru.
Tentu ini bisa tercapai berkat setup suspensi yang dikawal coilover lansiran Pro Drag, berikut stabilizer bar di depan dan belakang.
Nah biar tongkrongan D-Max ini makin menarik, dipasang pelek model palang buatan Weld Racing ukuran 18 inci berfinishing dual-tone.
Sementara alas karet yang membungkus pelek dipilih ban semi-slick lansiran Kinto V-36 berprofil 255/50 R18 di bagian depan dan belakang.
Meski kaki-kaki terbilang cukup proper, Isuzu D-Max ini belum meng-upgrade pengereman dan masih mengandalkan model bawaan.
Baca Juga: Toyota Hilux dan Triton Moncer, Isuzu D-Max Campervan Cocok Jadi Alternatif
Baca Juga: Sepasang Modifikasi Isuzu D-Max Yang Bakal Buat Anda Terpana
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Kakikereta.com |
KOMENTAR