Pakai Pertalite Jadi Boros, Pakar Buka Sejumlah Dugaan Penyebab

GridOto.com - Pakai Pertalite jadi boros, pakar buka sejumlah dugaan penyebab.

Sedang ramai diperbincangkan mengenai pakai bensin Pertalite jadi lebih boros konsumsi bahan bakar.

Pakai Pertalite jadi boros ini dirasakan setelah Pertalite mengalami kenaikan harga.

Kepada GridOto.com, Tri Yuswidjajanto Zaenuri, Ahli Konversi Energi Fakultas Teknik dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung (ITB) beberkan sejumlah dugaan yang bisa menjadi penyebab fenomena ini.

"Tak sedikit kebiasaan pemilik kendaraan beli bensin berdasarkan nominal Rupiah, bukan literan," buka Pak Yus, sapaan akrabnya.

Secara tidak sadar, kenaikan harga Pertalite dengan pembelian nominal yang sama tentu mengurangi jumlah literan yang didapat.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Harga BBM Naik Hari Ini, Daftar Harga Pertalite, Biosolar, dan Pertamax Terbaru

Sebelumnya Pertalite dijual Rp 7.650/liter yang sekarang menjadi Rp 10.000/liter.

Semisal biasanya beli dengan nominal Rp 100 ribu bisa dapat 13,07 liter, sekarang hanya 10 liter.

"Karena lebih sedikit dapatnya jadi penggunaan Pertalite terasa lebih boros dari segi jarak tempuh yang bisa dicapai," ujar Pak Yus.

Jauh lebih dalam, Pertalite jadi lebih boros bisa diakibatkan dari bahan bakar itu sendiri.

Salah satu faktor yang berpengaruh perubahan kandungan nilai kalor di dalamnya.

"Nilai kalor menentukan besaran energi densitas per liter yang dihasilkan dari massa jenis bahan bakar," terang Pak Yus.

Nilai kalor bisa berubah dari proses pengolahan minyak mentah di kilang menjadi nafta.

Dalam pembuatan bahan bakar, nafta yang dihasilkan terkadang bisa tinggi atau bisa rendah bergantung dari kualitas minyak mentah.

Hendra

Fuel consumption tergolong normal untuk mobil kapasitas 2.500 cc

Baca Juga: Hyundai Stargazer Diisi Full Tank Pakai Pertalite Habis Segini

"Karena spesifikasi nafta hasil produksi kilang berubah-ubah terus, maka setiap parameter spesifikasi bahan bakar dinyatakan dalam batasan minimum dan maksimum," jelas Pak Yus.

Pada Pertalite, batasan rentang massa jenis densitas energi 715 kg/m3 sampai 770 kg/m3.

Ketika massa jenis yang didapat paling rendah, densitas energi yang dihasilkan lebih kecil.

Sehingga energi per liter Pertalite yang dibakar mesin menghasilkan tenaga yang kecil.

Inilah yang membuat konsumsi bahan bakar jadi lebih boros karena untuk tenaga yang setara butuh volume bahan bakar lebih banyak.

Selain dari proses pengolahan, nilai kalor juga bisa berubah akibat suhu udara dan tangki bahan bakar.

"Pengaruhnya ke massa jenis bahan bakar yang menentukan nilai kalor untuk menghasilkan densitas energi," tutur Pak Yus.

Pertamina

ILUSTRASI. Isi BBM di SPBU Pertamina di Siang Hari

Baca Juga: BBM Naik, Pakar Jabarkan Pakai Pertamax Lebih Baik dari Pertalite

Ketika suhu meningkat, massa jenis bahan bakar akan mengembang.

Namun densitas energi yang dihasilkan bisa lebih kecil sehingga energi yang dibakar lebih rendah.

Pak Yus juga melihat isu Pertalite paska kenaikan harga mudah menguap.

"Kalau penguapan rasanya tidak mungkin, kerugian SPBU bisa sangat besar karena sudah ada target minimum volume Pertalite yang dijual harian," kata Pak Yus.

"Jika penguapan berlebih, volume Pertalite yang diterima tidak sebanyak saat diisi ke kendaraan," jelasnya lagi.