GridOto.com - Imbangi eksterior, modifikasi mesin dan kabin Honda Civic FB ini juga oke.
Pada artikel sebelumnya kami sudah mengulas modifikasi eksterior Honda Civic FB asal Thailand, dan kini waktunya bahas modifikasi mesin dan kabinnya.
Sebelum ke modifikasi mesin, kita lihat dulu ubahan di kabin mulai dari jok baris pertama yang pakai semi bucket Recaro CS Dainamica warna dual-tone merah dan hitam.
Menariknya lagi, jok baris kedua juga ikut di-retrim dengan material kanvas warna merah dan hitam agar terlihat senada.
Biar aura USDM-nya makin terasa, lingkar kemudi pun berubah pakai setir sporty Civic Si plus upgrade tuas persneling dari Acura.
Interior lebih apik lagi dengan tambahan gauge meter Defi ZD memantau voltmeter, oil temperature, dan water temperature.
Nah biar kesan sporty Honda Civic FB in benar-benar terasa, modifikasi mesin lantad dilakoni demi mendapat performa maksimal.
Seperti yang telah diketahui, mesin 2.000 cc bawaan Civic FB memproduksi tenaga standar sebesar 155 dk dan torsi 192 Nm.
Kendati demikian, masih perlu beberapa tambahan agar output melejit seperti penggunaan tuning box lansiran Octane Max 4.
Kemudian replacement filter buatan K&N pun dipasang menggantikan filter bawaan biar asupan udara ke mesin jadi lebih optimal.
Terakhir yakni pasokan exhaust system yang diganti sepenuhnya full Mugen hingga menghasilkan raungan yang lebih parau.
Oh iya, ada aplikasi sway bar buatan Cusco dan strut bar Tanabe biar memantapkan stabilitas Honda Civic FB ini saat bermanuver di kecepatan tinggi.
Baca Juga: Video Honda Civic Hatchback Turbo Dikasih Kaki Mewah, Pelek Volk Racing dan BBK
Baca Juga: Modifikasi Mesin Honda Civic Hatchback Turbo Ini Klaim Tenaga 265 DK
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR