Mutar Jakarta Seharian Dengan Mobil Listrik Wuling Air ev Sisa Baterai Segini

GridOto.com - Mobil listrik Wuling Air ev kalau dibawa jalan seharian di Jakarta, kira-kira bakal konsumsi energi berapa banyak ya?

Start dari Wuling Center, mobil listrik Wuling Air ev langsung mengarah ke Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara.

Perjalanan dalam kota tidak terlalu padat kala itu, begitu juga di tol JORR.

Bahkan kami sempat memacu mobil listrik Wuling Air ev sampai kecepatan 105 km/jam di mode Sport.

Sekadar info, mobil listrik Wuling Air ev punya tiga mode berkendara, Eco, Normal dan Sport.

Aries Aditya/GridOto.com

Baterai mobil listrik Wuling Air ev masih sisa 69 persen setelah diajak mutar-mutar Jakarta

Baca Juga: Mobil Listrik Wuling Air ev Belum Bisa Fast Charging, Ini Sebabnya

Uniknya di mode Eco, tak hanya respons pedal akselerasi yang sedikit kurang responsif, tapi juga kecepatan maksimal yang kami coba hanya sampai 85 km/jam.

Tapi begitu pindah ke mode Normal, kecepatan bisa bertambah lagi.

Dari Pantai Indah Kapuk lanjut ke daerah Dukuh Atas dan menuju kawasan Blok M melewati jalur ganjil genap.

Meski plat nomor tidak sesuai tanggal, mobil listrik bisa melenggang bebas.

Sampai daerah Blok M, total perjalanan sudah mencapai 62 km dengan baterai 69 persen.

Artinya untuk perjalanan perkotaan, baterai Wuling Air ev Long Range ini lebih dari cukup.

Apalagi gaya berkendara kami jauh dari metode Eco Driving.