Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Komparasi Tenaga Mesin Motor Sport 250 cc Dua Silinder, Siapa Paling Unggul?

Muhammad Farhan - Kamis, 22 September 2022 | 11:00 WIB
Komparasi sport 250 cc dua silinder
Kolase GridOto/Farhan
Komparasi sport 250 cc dua silinder

GridOto.com - Intip hasil komparasi tenaga mesin motor sport 250 cc dua silinder yang beredar di Tanah Air, siapa paling unggul?

Pemain di kelas ini di dominasi oleh motor segmen sport fairing, seperti Kawasaki Ninja 250, Yamaha R25, dan Honda CBR250RR.

Nah untuk New Ninja 250 sendiri sejak awal rilis pada 2017 silam, terbilang minim ubahan dan hanya mengalami penyegaran dari segi grafis warna saja.

Pilihan tipenya masih tersedia 3 varian, yaitu standar, ABS SE dengan fitur utama sistem ABS dan keyless (KIPASS), dan SE MDP yang dapat grafis special paint.

Kawasaki Ninja 250
Instagram/ kawasaki_indonesia
Kawasaki Ninja 250

Sementara Yamaha R25, sejak awal kemunculannya di 2014 sempat mendapatkan facelift dari segi tampilan dan fitur di tahun 2019.

Perubahannya fokus di bagian depan, yaitu pakai suspensi upside down, desain fairing, headlamp dan tangki baru, lampu hazard serta panel instrumen full digital.

Sejak pertama rilis, Yamaha R25 ditawarkan dalam pilihan varian standar tanpa sistem ABS dan ABS.

Terakhir adalah Honda CBR250RR, rilis tahun 2017 dan telah mengalami dua kali facelift yaitu di tahun 2020 dan 2022.

Yamaha R25 ABS dengan livery World Grand Prix 60th Anniversary
Yamaha
Yamaha R25 ABS dengan livery World Grand Prix 60th Anniversary

Pada facelift pertama, CBR250RR mendapat varian baru yaitu SP dan SP-Quick Shifter dengan grafis warna dan fitur baru serta peningkatan spek mesin.

Baca Juga: Tantang Ninja 250 dan CBR250RR, Aprilia Siapkan Mesin Baru 250 cc Dua Silinder!

Transmisinya mendapatkan fitur assist slipper clutch, serta tambahan quick shifter untuk varian SP-QS.

Lalu facelift kedua, CBR250RR mengalami perubahan desain bodi, tambahan fitur baru dan spek mesin yang kembali ditingkatkan tenaganya.

Honda New CBR250RR SP-QS
AHM
Honda New CBR250RR SP-QS

Tambahannya ada fitur saklar hazard, suspensi upside down Showa SFF-BP, serta mesin dari sebelumnya 40,6 dk jadi 41,6 dk.

Berdasarkan data spesifikasi yang diambil dari website resmi setiap pabrikan, berikut ini hasil komparasi tenaga dan torsi ketiga motor tersebut.

Motor Tenaga Maksimum Torsi Maksimum
Kawasaki Ninja 250 38,6 dk @12.500 rpm 23,5 Nm @10.000 rpm
Yamaha R25 35,5 dk @12.000 rpm 23,6 Nm @10.000 rpm

Honda CBR250RR

SP/SP-QS

41,6 dk @13.000 rpm 25 Nm @11.000 rpm

 

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Mitsubishi Buka Suara Soal Mobil Konsep DST, Bakal Dijual di Indonesia?

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa