Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Ini Si Embahnya Kawasaki Ninja H2, Namanya Kawasaki H Z1R-TC Punya Turbocharger Segini Powernya

Dida Argadea - Senin, 19 September 2022 | 18:45 WIB
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

GridOto.com - Kawasaki Ninja H2 jadi motor yang punya performa beringas, salah satu faktornya berkat supercharger yang dicangkokan di mesinnya.

Tapi sebenarnya, Kawasaki Ninja H2 bukanlah motor pertama Kawasaki yang dibekali part pendongkrak performa asli dari pabriknya lho.

Jauh sebelum Ninja H2 lahir, ada Kawasaki Z1R-TC yang mungkin saja jadi inspirasi lahirnya Ninja H2 di masa kini.

Soalnya Kawasaki Z1R-TC juga sudah dibekali part pendongkrak performa asli dari pabriknya.

Bedanya dengan Ninja H2 yang punya supercharger, Kawasaki Z1R-TC ini dibekali turbocharger.

Generasi awal Kawasaki Z1R-TC sendiri sebenarnya lahir tanpa turbocharger, saat itu namanya Z1000 Z1R atau disingkat jadi Z1R.

Mesin yang dibawa Z1R ini punya kapasitas sebesar 1.015cc, dan mampu menyemburkan tenaga sebesar 94 dk, dengan torsi sekitar 85,3 Nm.

Kemudian baru pada tahun 1978, Kawasaki memproduksi Z1R seri turbocharger untuk pasar Amerika Serikat yang namanya menjadi Z1R-TC.

Turbocharger yang terpasang ini merupakan bikinan Turbo Cycle Company (TCC).

Baca Juga: Beli Moge Supercharger Kawasaki Ninja H2 2022 Langsung 2 Unit, Tonton Proses Unboxing-nya!

TCC sendiri merupakan perusahaan di Amerika Serikat yang saat itu dijalankan oleh mantan eksekutif Kawasaki Amerika Serikat yang bernama Alan Masek.

Melalui sejumlah kerjasama, sederhananya Kawasaki Jepang mengirimkan stok Z1R ke Kawasaki Amerika, untuk kemudian dipasangi turbo dan dipasarkan di sana.

Dengan tambahan turbocharger jelas performa mesinnya makin beringas dong.

Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

Kawasaki Z1R-TC mampu menyemburkan tenaga tembus 130 dk pada putaran 8.500 rpm, dan mampu menempuh jarak quarter mile (402 meter) hanya dengan waktu 11 detik.

Sayangnya motor ini terpaksa berhenti produksi ketika ada regulasi pelarangan modifikasi knalpot untuk motor street legal di Amerika Serikat.

Motor ini hanya sempat diproduksi pada kurun waktu dua tahun saja, yakni tahun 1978 hingga 1979.

Kawasaki Z1R-TC juga menjadi awal sejarah produksi masal motor dengan turbo yang diikuti oleh pabrikan Jepang, seperti Honda dan Suzuki.

Berikut foto-foto Kawasaki Z1R-TC:

Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

Editor : Dida Argadea
Sumber : silodrome.com,Visordown.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa