Thermostat Radiator Mobil Bisa Muncul Karat Hanya Karena Hal ini

GridOto.com - Sistem pendingin harus bekerja secara berkesinambungan.

Salah satu komponen vital pada sistem pendingin mobil adalah thermostat.

Thermostat sendiri bertugas seperti katup yang bisa terbuka dan tertutup mengikuti suhu air radiator.

Tujuan adanya thermostat adalah untuk mesin mencapai suhu ideal.

Saat mesin belum mencapai suhu ideal maka air radiator belum bersirkulasi.

Automotive Engines: Theory and Servicing

Thermostat pada mesin mobil

Baca Juga: Mitos Atau Fakta, Air AC Bisa Gantikan Air Radiator Sebagai Pendingin Mesin?

Ketika suhu mesin sudah mulai meningkat barulah katup thermostat terbuka sehingga air radiator bisa bersirkulasi.

"Sering ditemui katup thermostat yang muncul karat," sebut Andy dari bengkel Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).

"Karat pada katup thermostat dikarenakan salah dalam menggunakan air radiator," jelasnya.

Biasanya pemilik mobil pernah mencampurkan air biasa ke radiator.

Air biasa ini mengandung mineral yang akan bereaksi dengan logam sehingga menimbulkan karat.

Ryan Fasha/GridOto.com

ILUSTRASI. Thermostat pada sistem pendingin mesin mobil

Baca Juga: Tanpa Radiator, Begini Pendinginan Baterai Mobil Listrik Wuling Air ev

"Karat ini jika dibiarkan akan semakin banyak dan mengganggu sistem buka tutup katup," beber Andy yang markasnya ada di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Ganti baru thermostat jika terlihat muncul karat.

Gunakan air radiator berkualitas agar thermostat enggak berkarat.

"Tidak disarankan juga thermostat ini dicabut, karena akan memgganggu sistem pendingin," tutup Andy.