Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Part Mesin Aus Meski Oli Masih Banyak

GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas penyebab part mesin aus meski oli masih banyak.

Keausan part mesin yang terjadi di motor bekas umumnya disebabkan oleh volume oli yang berkurang.

Volume oli yang berkurang di motor bekas membuat pelumasan ke komponen berkurang dan terjadi keausan.

Tapi ternyata dalam beberapa kasus part mesin motor bisa rusak meskipun oli mesin masih banyak dan kondisinya masih bagus.

Baca Juga: Jarang Dibersihkan Throttle Body Motor Bisa Rusak? Ini Kata Mekanik

"Jadi baru-baru ini saya bongkar mesin yang bermasalah dimana kondisi noken as dan pelatuk klep aus namun volume oli masih banyak," buka Afridzal Adam owner Afridzal Motor di Jl. Walang Raya No.28, Jakarta Utara.

Keausan yang terjadi pada komponen mesin seperti noken as dan pelatuk klep umumnya disebabkan pelumasan yang tidak berjalan normal.

"Berarti ini indikasinya adalah oli tidak mau naik ke head silinder, makanya kami coba bongkar area gir pompa oli," lanjut Afridzal.

Setelah dibongkar ternyata kondisi pompa oli sudah patah sehingga oli tidak mampu bersirkulasi ke mesin.

Baca Juga: Ini Bedanya Oli Mesin Motor AHM Oil SPX Dengan MPX yang Dijual di AHASS